ENGINE ENTITY

Isuzu RZ4F-TC

Engine entity แยกจากตัวรถเพื่อรองรับเครื่องเดียวกันที่มีหลาย calibration และหลาย vehicle application โดยแยกให้ชัดว่า source ยืนยันเป็น engineering code จริง หรือเป็นเพียงชื่อเครื่องที่ OEM ใช้สื่อสาร

Engineering codeRZ4F-TC

ชื่อจาก OEMRZ4F-TC

ตระกูลRZ4F

เชื้อเพลิงdiesel

ความจุ2,164 cc

สูบ4

ระบบอัดอากาศVGS turbo with intercooler

รถใน slice3

ENGINE COVERAGE

Coverage ของ Isuzu RZ4F-TC

แยก Engine entity, calibration, identifier และ vehicle application ออกจากกัน เพื่อไม่ตีความชื่อการตลาดเป็น engineering code หรือขยายเครื่องไปยังรถที่ยังไม่มีหลักฐาน

VariantsVERIFIED

3calibration rows ที่แยกกำลัง/แรงบิดและ application ออกจากตัว engine entity

Application evidenceVERIFIED

393 provenance scope(s) · 36 calibration/trim link(s) · 3 model(s)

IdentifiersVERIFIED

1มี engineering code ที่อ้างกลับ source ได้

Source documentsVERIFIED

2เอกสารที่อ้างตรงกับ engine / variant / identifier ของ entity นี้

FRESH VEHICLE OVERVIEW

All-New D-Max ในไทย: 2.2 และ 3.0 Ddi MAXFORCE อยู่ในเจเนอเรชันเดียวกันแต่คนละ application

อัปเดตล่าสุด 17/10/2569

หน้า D-Max 4 ประตูของ Isuzu Thailand แสดงเครื่องยนต์ 2.2 และ 3.0 Ddi MAXFORCE ในตลาดเดียวกัน พร้อมอุปกรณ์และระบบส่งกำลังที่ต่างกันในแต่ละรุ่นย่อย ดังนั้นการอ่านข้อมูล D-Max ปัจจุบันต้องแยก RZ4F-TC 2.2 ลิตรออกจาก 4JJ3-TCX 3.0 ลิตรอย่างชัดเจน ไม่ควรสืบทอดสเปกหรือตารางบำรุงรักษาระหว่างกัน

Evidence boundary: The Isuzu four-door page and brochure distinguish the reviewed 2.2 and 3.0 offerings; they do not authorize sharing transmission, maintenance or prices across D-Max applications.

เครื่องยนต์ในหน้า 4 ประตู2.2 / 3.0 Ddi MAXFORCE

Isuzu Thailand แสดงกำลังสูงสุด 163 PS และ 190 PS ตามเครื่องยนต์

เกียร์เด่นของ 2.28-Speed REV TRONIC

หน้า official ระบุว่าเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดถูกออกแบบสำหรับเครื่องยนต์ 2.2

Engine entitiesRZ4F-TC / 4JJ3-TCX

รหัสเครื่องยืนยันจาก brochure ทางการและต้องคง application แยกกัน

แหล่งข้อมูลทางการSource 1 ↗Source 2 ↗

คู่มือรถรุ่นปัจจุบัน

Isuzu MU-X MY2026.2 ไทย: ราคา 1.194–1.759 ล้าน เจาะครบ 8 รุ่น 2.2/3.0 และ 4WD

อัปเดตล่าสุด 17/10/2569

MU-X THE NEXT PEAK รุ่นไทยปัจจุบันมี 8 รุ่นย่อย ตั้งแต่ 2.2 Ddi Active 2WD ราคา 1.194 ล้านบาท ไปจนถึง 3.0 Ddi RS 4WD ราคา 1.759 ล้านบาท จุดเปลี่ยนสำคัญของ MY2026 คือการขยาย ADAS ลงสู่รุ่นล่าง เปลี่ยนโช้กอัพเป็น STIFF FLEX และในเดือนกุมภาพันธ์ 2026 เพิ่ม 2.2 Ultimate 4WD กับ 2.2 RS 4WD ทำให้คนซื้อสามารถเลือกระหว่างเครื่อง 2.2 163 PS เกียร์ 8AT กับ 3.0 190 PS เกียร์ 6AT โดยไม่ต้องผูกระบบขับสี่ไว้กับเครื่อง 3.0 เพียงทางเดียวอีกต่อไป

ราคาและจำนวนรุ่น1.194–1.759 ล้านบาท · 8 รุ่นย่อย

ครอบคลุม Active, Elegant, Ultimate และ RS ทั้ง 2WD/4WD ตามไลน์อัปปัจจุบัน

2.2 Ddi MAXFORCE2,164 cc · 163 PS · 400 Nm · 8AT

เครื่อง RZ4F-TC รองรับทั้ง 2WD และ 4WD ในไลน์อัปปัจจุบัน

3.0 Ddi MAXFORCE2,999 cc · 190 PS · 450 Nm · 6AT

เครื่อง 4JJ3-TCX มีใน RS 2WD และ RS 4WD

ระบบ 4WDTerrain Command 2H / 4H / 4L

ทำงานร่วมกับ Rough Terrain Mode ในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ

มิติตัวถัง4,860 × 1,870 × 1,875 มม.

ฐานล้อ 2,855 มม. ระยะใต้ท้องแตกต่างตามรุ่นย่อยประมาณ 230–235 มม.

ช่วงล่างDouble Wishbone / 5-Link + STIFF FLEX

โช้กอัพ STIFF FLEX เป็นหนึ่งในความเปลี่ยนแปลงของ MY2026

ห้องโดยสาร7 ที่นั่ง · จอ 8/9 นิ้ว · 6/8 ลำโพง

อุปกรณ์จริงต่างกันตาม Active, Elegant, Ultimate และ RS

การรับประกัน3 ปี / 100,000 กม.

เงื่อนไขรับประกันรถใหม่ตามข้อมูลรุ่นไทย

แหล่งข้อมูลทางการSource 1 ↗Source 2 ↗

VERIFIED APPLICATION EVIDENCE

Vehicle/Application Scope ของ Isuzu RZ4F-TC

รายการนี้มาจาก provenance-bearing Vehicle/Application Scope โดยตรง จึงรองรับ generation-level หรือ service-era application ที่ตั้งใจไม่มี Model Year / Trim ได้โดยไม่เติมข้อมูลขึ้นเอง

SCOPE 8 · TH

Isuzu D-Max

All-New Isuzu D-Max

VERIFIED

ENGINE ENTITYRZ4F-TC

TRANSMISSIOND-Max MAXFORCE 2025+ manual service configurationdmax-maxforce-2025plus-mt-service

DRIVETRAINRear-wheel drive · RWD

Isuzu Thailand service configuration: D-Max MAXFORCE 2.2 M/T 4x2 (2025-current); exact trim/model-year not asserted.

SCOPE 19 · TH

Mazda BT-50

Bold New Mazda BT-50 · Configuration: FSC 2.2 XS HI-RACER 6MT · extra cab

VERIFIED

ENGINE ENTITYRZ4F-TCmazda-bt50-current-rz4f-120kw-163ps-400nm

TRANSMISSIONNew Mazda BT-50 6-speed manual transmission · 6 สปีดbt50-current-6mt

DRIVETRAINRear-wheel drive · RWD

Current Mazda BT-50 exact grade application: FSC 2.2 XS HI-RACER 6MT. Exact Model Year is not asserted by the current source.

SCOPE 20 · TH

Mazda BT-50

Bold New Mazda BT-50 · Configuration: DBL 2.2 XT HI-RACER 8AT · double cab

VERIFIED

ENGINE ENTITYRZ4F-TCmazda-bt50-current-rz4f-120kw-163ps-400nm

TRANSMISSIONNew Mazda BT-50 8-speed automatic transmission · 8 สปีดbt50-current-8at

DRIVETRAINRear-wheel drive · RWD

Current Mazda BT-50 exact grade application: DBL 2.2 XT HI-RACER 8AT. Exact Model Year is not asserted by the current source.

IDENTIFIER EVIDENCE

ชื่อและรหัสที่ต้นทางยืนยัน

engineering codeRZ4F-TC

Reviewed official source identifies this engine by engineering code.

Tri Petch Isuzu Sales / Isuzu ThailandNew Isuzu D-Max 4 Doors Brochure 2026เปิดต้นฉบับ ↗

CALIBRATIONS

Engine variants

dmax-2026-120kw-163ps-400nm

163PS

120kW

400Nm

30 vehicle application(s) ใน reference slice

mazda-bt50-current-rz4f-120kw-163ps-400nm

163PS

120kW

400Nm

0 vehicle application(s) ใน reference slice

mux-2026-rz4f-163ps-400nm

163PS

120kW

400Nm

6 vehicle application(s) ใน reference slice

CALIBRATION APPLICATIONS

Trim / electrified links ที่มี calibration โดยตรง

ส่วนนี้แยกจาก Vehicle/Application Scope ด้านบน: จะแสดงเฉพาะ application ที่ผูกผ่าน engine variant ไปยัง Trim หรือ electrified application โดยตรง

All-New Isuzu D-Max · MY 2026Isuzu D-Max · D-Max Cab4 2.2 Ddi L 4-door AT

163 PS400 Nm

Isuzu RZ4F-TC

Coverage ของ Isuzu RZ4F-TC

All-New D-Max ในไทย: 2.2 และ 3.0 Ddi MAXFORCE อยู่ในเจเนอเรชันเดียวกันแต่คนละ application

Isuzu MU-X MY2026.2 ไทย: ราคา 1.194–1.759 ล้าน เจาะครบ 8 รุ่น 2.2/3.0 และ 4WD

Vehicle/Application Scope ของ Isuzu RZ4F-TC

Isuzu D-Max

Mazda BT-50

Mazda BT-50

ชื่อและรหัสที่ต้นทางยืนยัน

Engine variants

Trim / electrified links ที่มี calibration โดยตรง

แหล่งข้อมูลของ Isuzu RZ4F-TC