ครอบคลุม Active, Elegant, Ultimate และ RS ทั้ง 2WD/4WD ตามไลน์อัปปัจจุบัน
VEHICLE GENERATION / ISUZU
Isuzu MU-X current Thailand generation
Isuzu MU-X · ทำตลาดปัจจุบัน
รวมข้อมูล Isuzu MU-X เจเนอเรชันนี้ตั้งแต่รุ่นย่อย ราคา เครื่องยนต์ ระบบขับเคลื่อน สเปกหลัก อุปกรณ์ และประวัติการเปลี่ยนแปลงในตลาดไทย เจเนอเรชันนี้เริ่มในปี 2020 โดยสถานะปัจจุบันคือ ทำตลาดปัจจุบัน
1Model Year ที่ยืนยัน
0Application scopes
1เอกสารอ้างอิง
คู่มือรถรุ่นปัจจุบัน
อัปเดตล่าสุด 17/10/2569Isuzu MU-X MY2026.2 ไทย: ราคา 1.194–1.759 ล้าน เจาะครบ 8 รุ่น 2.2/3.0 และ 4WD
MU-X THE NEXT PEAK รุ่นไทยปัจจุบันมี 8 รุ่นย่อย ตั้งแต่ 2.2 Ddi Active 2WD ราคา 1.194 ล้านบาท ไปจนถึง 3.0 Ddi RS 4WD ราคา 1.759 ล้านบาท จุดเปลี่ยนสำคัญของ MY2026 คือการขยาย ADAS ลงสู่รุ่นล่าง เปลี่ยนโช้กอัพเป็น STIFF FLEX และในเดือนกุมภาพันธ์ 2026 เพิ่ม 2.2 Ultimate 4WD กับ 2.2 RS 4WD ทำให้คนซื้อสามารถเลือกระหว่างเครื่อง 2.2 163 PS เกียร์ 8AT กับ 3.0 190 PS เกียร์ 6AT โดยไม่ต้องผูกระบบขับสี่ไว้กับเครื่อง 3.0 เพียงทางเดียวอีกต่อไป
เครื่อง RZ4F-TC รองรับทั้ง 2WD และ 4WD ในไลน์อัปปัจจุบัน
เครื่อง 4JJ3-TCX มีใน RS 2WD และ RS 4WD
ทำงานร่วมกับ Rough Terrain Mode ในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ
ฐานล้อ 2,855 มม. ระยะใต้ท้องแตกต่างตามรุ่นย่อยประมาณ 230–235 มม.
โช้กอัพ STIFF FLEX เป็นหนึ่งในความเปลี่ยนแปลงของ MY2026
อุปกรณ์จริงต่างกันตาม Active, Elegant, Ultimate และ RS
เงื่อนไขรับประกันรถใหม่ตามข้อมูลรุ่นไทย
ไลน์อัป 8 รุ่นทำให้ MU-X เลือกได้ละเอียดกว่าการแบ่งแค่ 2.2 กับ 3.0
ราคาเริ่มที่ 2.2 Active 2WD 1,194,000 บาท, Elegant 2WD 1,429,000 บาท, Ultimate 2WD 1,554,000 บาท, Ultimate 4WD 1,654,000 บาท, RS 2.2 2WD 1,624,000 บาท, RS 2.2 4WD 1,724,000 บาท, RS 3.0 2WD 1,659,000 บาท และ RS 3.0 4WD 1,759,000 บาท การมีแปดรุ่นทำให้ต้องมองเป็นขั้นบันไดอุปกรณ์และระบบขับเคลื่อน ไม่ใช่แค่เลือกราคาต่ำสุดกับสูงสุด
จุดที่น่าสนใจคือการเพิ่ม 4WD จากรุ่น 2WD เกรดเดียวกันอยู่ที่ 100,000 บาททั้ง Ultimate และ RS ขณะที่การขยับจาก RS 2.2 ไป RS 3.0 ในระบบขับเคลื่อนเดียวกันเพิ่มเพียง 35,000 บาท ตัวเลขสองชุดนี้ทำให้การตัดสินใจควรเริ่มจากคำถามว่าอยากได้ 4WD หรือแรงบิดเพิ่มก่อน เพราะงบที่ใช้ซื้อสองสิ่งนี้ไม่เท่ากัน
MY2026 มีสองจังหวะสำคัญ: ปรับอุปกรณ์ปลายปี 2025 และเพิ่ม 2.2 4WD ในกุมภาพันธ์ 2026
MU-X MY2026 เปิดตัวครั้งแรกในไทยเมื่อ 21 ตุลาคม 2025 โดยยกเลิก Elegant 3.0 และ Ultimate 3.0, เปลี่ยนโช้กอัพเป็น STIFF FLEX และขยายระบบช่วยขับลงสู่ Active กับ Elegant มากขึ้น พร้อมเพิ่มกล้อง 360 องศาใน Ultimate ตามอุปกรณ์รายรุ่น
วันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2026 Isuzu ขยายไลน์อัปอีกครั้งด้วย 2.2 Ultimate 4WD และ 2.2 RS 4WD ทำให้เครื่อง RZ4F-TC 2.2 ลิตรจับคู่กับ Terrain Command 2H/4H/4L ได้เป็นครั้งแรกใน MU-X รุ่นไทย การเรียกหน้าปัจจุบันว่า MY2026.2 จึงช่วยแยกจากไลน์อัปหกรุ่นในช่วงเปิดตัว MY2026 เดิม
เครื่อง 2.2 RZ4F-TC เปลี่ยนบุคลิกของรุ่นเริ่มต้นด้วยแรงบิด 400 Nm และเกียร์ 8 สปีด
เครื่องดีเซล RZ4F-TC 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 2,164 ซีซี ใช้ระบบ Commonrail พร้อม E-VGS Turbo และ Intercooler ให้กำลัง 163 PS ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิด 400 Nm ในช่วงรอบต่ำถึงกลาง จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ REV Tronic พร้อม Sequential Paddle Shift
ข้อสำคัญสำหรับการเลือกซื้อคือ 2.2 ไม่ได้จำกัดอยู่แค่รุ่นประหยัดงบอีกต่อไป เพราะมีตั้งแต่ Active ไปจนถึง RS และมีทั้ง 2WD กับ 4WD ดังนั้นคนที่อยากได้อุปกรณ์ระดับ Ultimate/RS หรือระบบขับสี่ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนไป 3.0 โดยอัตโนมัติ
เครื่อง 3.0 4JJ3-TCX มีแรงบิดเพิ่ม 50 Nm แต่ใช้เกียร์ 6 สปีด
เครื่อง 4JJ3-TCX ดีเซล 4 สูบ 2,999 ซีซี ให้กำลัง 190 PS ที่ 3,600 รอบ/นาที และแรงบิด 450 Nm จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ REV Tronic พร้อม Paddle Shift รุ่นปัจจุบันสงวนเครื่องนี้ไว้กับ RS 2WD และ RS 4WD
เมื่อเทียบกับ 2.2 ความต่างจึงมีสองด้านพร้อมกัน: 3.0 ได้กำลังเพิ่ม 27 PS และแรงบิดเพิ่ม 50 Nm แต่ 2.2 ใช้เกียร์ 8 จังหวะ การเลือกจึงไม่ควรสรุปจากจำนวนเกียร์หรือแรงม้าช่องเดียว และหากให้ความสำคัญกับความรู้สึกตอบสนองจริงควรทดลองขับทั้งสองเครื่องในเส้นทางเดียวกัน
ส่วนต่าง 35,000 บาททำให้ RS 2.2 กับ 3.0 เป็นคู่ที่ต้องคิดมากที่สุด
RS 2WD ราคา 1,624,000 บาทในเครื่อง 2.2 และ 1,659,000 บาทในเครื่อง 3.0 ส่วน RS 4WD อยู่ที่ 1,724,000 กับ 1,759,000 บาทตามลำดับ ทั้งสองกรณีต่างกัน 35,000 บาทเท่ากัน จึงเป็นส่วนต่างที่เล็กเมื่อเทียบกับราคารถทั้งคัน
ถ้าโจทย์คือแรงบิดสำรองและกำลังสูงสุด 3.0 ให้ตัวเลขเหนือกว่าชัดเจน แต่ 2.2 แลกด้วยเกียร์ 8 สปีดและยังได้ตัวถัง RS กับอุปกรณ์หลักระดับเดียวกัน นี่คือเหตุผลที่การเปรียบเทียบเครื่องยนต์ควรเป็นบทวิเคราะห์แยกจากการเปรียบเทียบเกรดอุปกรณ์
ระบบ 4WD ของ MU-X ใช้ 2H, 4H, 4L และ Rough Terrain Mode
รุ่น 4WD ใช้ Terrain Command สำหรับเลือก 2H, 4H และ 4L พร้อม Rough Terrain Mode ซึ่งช่วยจัดการการทำงานของเครื่องยนต์และเบรกให้เหมาะกับสภาพพื้นผิว ระบบนี้มีทั้งใน 2.2 Ultimate 4WD, 2.2 RS 4WD และ 3.0 RS 4WD
การเพิ่ม 2.2 4WD ทำให้คนที่ซื้อรถไปเที่ยวทางดินหรือมีการใช้งาน low range สามารถเลือกเครื่องเล็กลงได้โดยยังรักษาฮาร์ดแวร์ 4WD สำคัญไว้ จุดนี้เป็นความเปลี่ยนแปลงเชิงโครงไลน์อัปมากกว่าการเพิ่มรุ่นย่อยธรรมดา
ขนาดตัวรถอยู่ที่ 4.86 เมตร ฐานล้อ 2.855 เมตร และมีความสูงใต้ท้องต่างกันตามล้อ
โบรชัวร์ปี 2026 ระบุความยาว 4,860 มม. กว้าง 1,870 มม. สูง 1,875 มม. ฐานล้อ 2,855 มม. และรัศมีวงเลี้ยว 5.6 เมตร ระยะต่ำสุดใต้ท้องรถอยู่ราว 230–235 มม. ตามรุ่นย่อยและชุดล้อ จึงควรอ่านตัวเลขพร้อมเกรดที่กำลังสนใจ
น้ำหนักตัวรถแตกต่างตามอุปกรณ์และระบบขับเคลื่อน โดยรุ่นขับสี่และรุ่นอุปกรณ์สูงย่อมมีน้ำหนักมากขึ้น การมองเฉพาะแรงม้าโดยไม่ดูน้ำหนักและการใช้งานจริงจึงไม่เพียงพอ โดยเฉพาะรถ 7 ที่นั่งที่มักบรรทุกผู้โดยสารและสัมภาระพร้อมกัน
ช่วงล่าง MY2026 ใช้ STIFF FLEX บนพื้นฐาน Double Wishbone และ 5-Link
ช่วงล่างหน้าเป็นอิสระปีกนกคู่ Double Wishbone พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง ด้านหลังเป็น 5-Link Suspension พร้อมเหล็กกันโคลง ส่วนโช้กอัพ STIFF FLEX เป็นการเปลี่ยนแปลงหลักใน MY2026 ที่ Isuzu ระบุว่าออกแบบเพื่อลดการสั่นสะเทือนและการโคลงของตัวรถ
ระบบเบรกเป็นดิสก์หน้าและหลัง โดยด้านหน้ามีครีบระบายความร้อน ขณะที่รุ่น Ultimate และ RS ใช้พวงมาลัยไฟฟ้า EPS ตามตารางอุปกรณ์ ส่วนรุ่นล่างต้องดู matrix แยกรุ่น ความต่างเหล่านี้มีผลกับการเลือกเกรดมากกว่าการดูชุดแต่งภายนอกเพียงอย่างเดียว
Active 1.194 ล้านคือรุ่นราคาต่ำสุด แต่ MY2026 เติมระบบช่วยขับให้มากขึ้น
Active เป็นจุดเริ่มต้นของไลน์อัป ใช้ 2.2 163 PS 400 Nm กับ 8AT และล้อ 17 นิ้ว จุดที่ MY2026 เปลี่ยนชัดคือเพิ่มระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ, Rain Sensor, Paddle Shift และชุด ADAS หลายรายการจากรุ่นเริ่มต้น ทำให้ราคาต่ำสุดไม่ได้หมายถึงรถที่ตัดระบบช่วยขับออกเกือบหมดเหมือนแนวคิดรถรุ่นล่างในอดีต
อย่างไรก็ตาม Active ยังใช้อุปกรณ์ห้องโดยสารและงานตกแต่งเรียบง่ายกว่ารุ่นบน รวมถึงถุงลมนิรภัยและกล้องที่ต่างจากเกรดสูงกว่า คนที่ซื้อเพื่อครอบครัวจึงควรดูตาราง safety และ convenience ควบคู่กับส่วนต่าง 235,000 บาทไป Elegant
Elegant คือขั้นกลางที่เพิ่มอุปกรณ์ใช้งานจริงมากกว่างานตกแต่ง
Elegant ขยับเป็นล้อ 18 นิ้ว 265/60 R18 เพิ่มไฟตัดหมอก LED, ราวหลังคา, กระจกมองข้างพับไฟฟ้า, ฝาท้ายไฟฟ้า และรายละเอียดภายนอกที่ดูครบขึ้น พร้อมรักษาเครื่อง 2.2 8AT เหมือน Active
ราคา 1,429,000 บาททำให้ Elegant แพงกว่า Active 235,000 บาท จึงควรประเมินว่าฝาท้ายไฟฟ้า งานตกแต่ง อุปกรณ์ความสะดวกและระบบความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นมีค่ากับการใช้งานประจำวันหรือไม่ ถ้าเป้าหมายสุดท้ายคือกล้อง 360, EPS และเบาะไฟฟ้า การข้ามไป Ultimate อาจตรงโจทย์กว่า
Ultimate คือจุดที่อุปกรณ์ครอบครัวครบขึ้น และเป็นเกรดแรกที่เลือก 4WD ได้โดยไม่ต้องไป RS
Ultimate ใช้ล้อ 20 นิ้ว 265/50 R20 เพิ่มพวงมาลัย EPS, กล้อง 360 องศาพร้อมมุมมองใต้ท้องรถ, Remote Engine Start, เบาะคนขับไฟฟ้า 8 ทิศทาง, เบาะผู้โดยสารหน้าไฟฟ้า 4 ทิศทาง, Ambient Light และ Smart Tailgate พร้อม Step Sensor ตามอุปกรณ์รุ่นปีปัจจุบัน
ราคา 1,554,000 บาทสำหรับ 2WD และ 1,654,000 บาทสำหรับ 4WD ทำให้ Ultimate เป็นตัวเลือกสำคัญของคนที่ไม่ต้องการงานตกแต่ง RS แต่ต้องการเทคโนโลยีและความสะดวกของรุ่นบน การเพิ่ม 100,000 บาทเพื่อ 4WD จึงเป็นการตัดสินใจที่แยกจากการจ่ายเพื่อรูปลักษณ์
RS เพิ่มทั้งงานดีไซน์และอุปกรณ์เฉพาะ ไม่ใช่เพียงชุดแต่งภายนอก
RS ใช้ Black Diamond Grille, กันชนหน้าแนว Fighter Jet, ชุด Side Garnish, รายละเอียด Gloss Black, หลังคาดำในบางสี และล้อ RS Design 20 นิ้ว ภายในใช้โทนดำพร้อมรายละเอียด Lime Green และเบาะวัสดุ COOLMAX ตามแนวทางของรุ่น
นอกจากงานตกแต่ง RS ยังเป็นเกรดเดียวที่มีตัวเลือกเครื่อง 3.0 ในไลน์อัปปัจจุบัน และมีทั้ง 2WD/4WD ในเครื่อง 2.2 กับ 3.0 จึงเป็นจุดที่ผู้ซื้อมีอิสระเลือกชุดขับเคลื่อนมากที่สุด แต่ก็เป็นเกรดที่ต้องระวังไม่ให้ตัดสินใจจากรูปลักษณ์ก่อนกำหนดว่าต้องใช้เครื่องหรือระบบขับเคลื่อนแบบใด
จอ 8 กับ 9 นิ้ว ลำโพง 6 กับ 8 จุด และอุปกรณ์ความสะดวกต่างกันจริงตามเกรด
MU-X ใช้หน้าจอสัมผัส 8 หรือ 9 นิ้วตามรุ่น รองรับ Wireless Android Auto และ Wireless Apple CarPlay ขณะที่จำนวนลำโพงอยู่ที่ 6 หรือ 8 จุดตาม grade รุ่นบนเพิ่มการเชื่อมต่อและอุปกรณ์อย่างกล้อง 360, Remote Start, Smart Tailgate และเบาะไฟฟ้ามากขึ้น
เพราะทุกคันเป็นรถ 7 ที่นั่งเหมือนกัน จึงไม่ควรเหมารวมว่าห้องโดยสารต่างกันแค่สีหรือวัสดุเบาะ ตารางอุปกรณ์รายรุ่นด้านล่างช่วยให้เห็นว่าความสะดวกที่ใช้ทุกวัน เช่นแอร์, ฝาท้าย, เบาะไฟฟ้า, กล้อง และเครื่องเสียง เริ่มมีตั้งแต่เกรดใด
MY2026 ขยาย ADAS ลงรุ่นล่าง แต่ถุงลมและฟังก์ชันยังต้องดูรายเกรด
ชุด ADAS ของ MU-X ใช้กล้องหน้าคู่ 3D Imaging Stereo Camera ร่วมกับเรดาร์และเซ็นเซอร์ โดยมีระบบสำคัญอย่าง Adaptive Cruise Control with Stop & Go, FCW, AEB, BSM, RCTA/RCTB, LKAS, TJA, ELK, LDW/LDP, AHB, PMM และ Multi-Collision Brake ตามอุปกรณ์ที่กำหนดในแต่ละรุ่น
ความเปลี่ยนแปลง MY2026 คือ Active และ Elegant ได้ระบบช่วยขับเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ แต่จำนวนถุงลมนิรภัยและฟังก์ชันบางรายการยังต่างจาก Ultimate/RS ดังนั้นคำว่า 'มี ADAS' อย่างเดียวไม่พอสำหรับเปรียบเทียบ ต้องดู matrix รายระบบและรายเกรด
สีตัวถังแบ่งตามบุคลิก RS และรุ่นปกติ พร้อมค่าใช้จ่ายสีพิเศษบางสี
ไลน์อัปปกติมี Eiger Grey Opaque, Dolomite White Pearl, Bohemian Silver Metallic และ Bavarian Black Mica ส่วน RS ใช้ชุดสีที่เน้นบุคลิกสปอร์ตและมีรายละเอียดสีดำร่วมด้วย โดยบางสีมีค่าใช้จ่ายเพิ่มตามเงื่อนไขของผู้ผลิต
ก่อนสั่งรถควรยืนยันสีที่ใช้ได้กับรุ่นย่อยจริงและราคาสีพิเศษใน configurator อีกครั้ง เพราะสีไม่ได้เปิดให้เลือกเหมือนกันทุกเกรด และราคาที่แสดงบนหน้าเว็บอาจรวมค่าสีของรถตัวอย่างที่เลือกอยู่
สรุปการเลือกรุ่น: เริ่มจาก 4WD และเครื่องยนต์ก่อน แล้วค่อยเลือกเกรดอุปกรณ์
ถ้าเน้นงบและใช้ถนนเป็นหลัก Active คือจุดเริ่มต้นที่น่าสนใจเพราะได้ 2.2/8AT และ ADAS หลัก; Elegant เหมาะกับคนที่อยากได้อุปกรณ์ประจำวันเพิ่ม; Ultimate เหมาะกับครอบครัวที่ต้องการกล้อง 360, EPS, เบาะไฟฟ้าและฝาท้ายอัจฉริยะโดยไม่ต้องการลุค RS; ส่วน RS เหมาะกับคนที่ต้องการชุดแต่งและสิทธิ์เลือกเครื่อง 3.0
สำหรับคนที่ต้องใช้ 4WD จริง Ultimate 2.2 4WD เป็นทางเข้าที่ถูกที่สุดที่ 1,654,000 บาท ส่วน RS 2.2 4WD กับ RS 3.0 4WD ต่างกันเพียง 35,000 บาท ทำให้ 3.0 น่าสนใจเมื่อให้ความสำคัญกับกำลังและแรงบิด ขณะที่ 2.2 ยังมีเหตุผลของตัวเองจากเกียร์ 8AT และการรักษาอุปกรณ์ RS ไว้ครบ การเลือกที่ดีจึงขึ้นกับงานของรถมากกว่าคำว่าเครื่องใหญ่หรือรุ่นท็อป
SPECIFICATION
สเปกหลักและอุปกรณ์แยกรุ่น
รวมข้อมูลรุ่นไทยที่ตรวจสอบได้ ทั้งมิติ ชุดขับเคลื่อน ช่วงล่าง ล้อ อุปกรณ์ภายใน และระบบความปลอดภัย เพื่อให้ดูความต่างของแต่ละรุ่นย่อยได้ในหน้าเดียว
ความจุ
- ความจุถังน้ำมัน
- 80 L
ช่วงล่าง เบรก และแชสซี
- ช่วงล่างหน้า
- Double Wishbone + Coil Spring + Anti-roll Bar + STIFF FLEX shock absorber
- ช่วงล่างหลัง
- 5-Link Suspension + Anti-roll Bar + STIFF FLEX shock absorber
- เบรกหน้า
- Ventilated disc
- เบรกหลัง
- Ventilated disc
มิติและตัวรถ
- ฐานล้อ
- 2,855 mm
- ความสูงใต้ท้องรถ
- 235 mm
- รัศมีวงเลี้ยว
- 5.6 m
เชื้อเพลิง
- รองรับน้ำมัน
- Diesel B20
การรับประกันและการเป็นเจ้าของ
- การรับประกัน
- 3 ปี / 100,000 กม.
TRIM MATRIX
สเปกและอุปกรณ์ที่ต่างกันตามรุ่นย่อย
| รายการ | MU-X 2.2 Ddi Active 2WD A/T | MU-X 2.2 Ddi Elegant 2WD A/T | MU-X 2.2 Ddi RS 2WD A/T | MU-X 2.2 Ddi RS 4WD A/T | MU-X 2.2 Ddi Ultimate 2WD A/T | MU-X 2.2 Ddi Ultimate 4WD A/T | MU-X 3.0 Ddi RS 2WD A/T | MU-X 3.0 Ddi RS 4WD A/T |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ระบบขับเคลื่อนและความสามารถระบบ 4WD | — | — | — | Terrain Command 2H / 4H / 4L + Rough Terrain Mode | — | Terrain Command 2H / 4H / 4L + Rough Terrain Mode | — | Terrain Command 2H / 4H / 4L + Rough Terrain Mode |
| มิติและตัวรถยาว × กว้าง × สูง | 4,860 × 1,870 × 1,815 มม. | 4,860 × 1,870 × 1,875 มม. | 4,860 × 1,885 × 1,875 มม. | 4,860 × 1,885 × 1,875 มม. | 4,860 × 1,870 × 1,875 มม. | 4,860 × 1,870 × 1,875 มม. | 4,860 × 1,885 × 1,875 มม. | 4,860 × 1,885 × 1,875 มม. |
| Infotainmentหน้าจอกลาง | 8 นิ้ว + Wireless Apple CarPlay / Android Auto | 9 นิ้ว + Wireless Apple CarPlay / Android Auto | 9 นิ้ว + Wireless Apple CarPlay / Android Auto | 9 นิ้ว + Wireless Apple CarPlay / Android Auto | 9 นิ้ว + Wireless Apple CarPlay / Android Auto | 9 นิ้ว + Wireless Apple CarPlay / Android Auto | 9 นิ้ว + Wireless Apple CarPlay / Android Auto | 9 นิ้ว + Wireless Apple CarPlay / Android Auto |
| Infotainmentลำโพง | 6 ตำแหน่ง | 8 ตำแหน่ง | 8 ตำแหน่ง | 8 ตำแหน่ง | 8 ตำแหน่ง | 8 ตำแหน่ง | 8 ตำแหน่ง | 8 ตำแหน่ง |
| ภายในระบบผ่อนแรงพวงมาลัย | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก | EPS พวงมาลัยไฟฟ้า | EPS พวงมาลัยไฟฟ้า | EPS พวงมาลัยไฟฟ้า | EPS พวงมาลัยไฟฟ้า | EPS พวงมาลัยไฟฟ้า | EPS พวงมาลัยไฟฟ้า |
| ภายในเครื่องปรับอากาศ | แบบธรรมดา + ช่องแอร์ผู้โดยสารตอนหลัง | อัตโนมัติ Dual Zone + ช่องแอร์ผู้โดยสารตอนหลัง | อัตโนมัติ Dual Zone + ช่องแอร์ผู้โดยสารตอนหลัง | อัตโนมัติ Dual Zone + ช่องแอร์ผู้โดยสารตอนหลัง | อัตโนมัติ Dual Zone + ช่องแอร์ผู้โดยสารตอนหลัง | อัตโนมัติ Dual Zone + ช่องแอร์ผู้โดยสารตอนหลัง | อัตโนมัติ Dual Zone + ช่องแอร์ผู้โดยสารตอนหลัง | อัตโนมัติ Dual Zone + ช่องแอร์ผู้โดยสารตอนหลัง |
| ภายในเบาะคนขับ | ปรับมือ 6 ทิศทาง | ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง | ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง | ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง | ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง | ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง | ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง | ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง |
| ภายในเบาะผู้โดยสารหน้า | ปรับมือ 4 ทิศทาง | ปรับมือ 4 ทิศทาง | ปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง | ปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง | ปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง | ปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง | ปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง | ปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง |
| ภายในฝาท้าย | เปิด-ปิดแบบปกติ | Smart Tailgate ไฟฟ้า + Step Sensor + Jam Protection | Smart Tailgate ไฟฟ้า + Step Sensor + Jam Protection | Smart Tailgate ไฟฟ้า + Step Sensor + Jam Protection | Smart Tailgate ไฟฟ้า + Step Sensor + Jam Protection | Smart Tailgate ไฟฟ้า + Step Sensor + Jam Protection | Smart Tailgate ไฟฟ้า + Step Sensor + Jam Protection | Smart Tailgate ไฟฟ้า + Step Sensor + Jam Protection |
| ภายในRemote Engine Start | ไม่มี | ไม่มี | มี | มี | มี | มี | มี | มี |
| ความปลอดภัยและ ADASถุงลมนิรภัย | 2 ตำแหน่ง: คู่หน้า | 6 ตำแหน่ง: คู่หน้า + ด้านข้าง + ม่านถุงลม | 6 ตำแหน่ง: คู่หน้า + ด้านข้าง + ม่านถุงลม | 6 ตำแหน่ง: คู่หน้า + ด้านข้าง + ม่านถุงลม | 6 ตำแหน่ง: คู่หน้า + ด้านข้าง + ม่านถุงลม | 6 ตำแหน่ง: คู่หน้า + ด้านข้าง + ม่านถุงลม | 6 ตำแหน่ง: คู่หน้า + ด้านข้าง + ม่านถุงลม | 6 ตำแหน่ง: คู่หน้า + ด้านข้าง + ม่านถุงลม |
| ความปลอดภัยและ ADASระบบกล้อง | กล้องมองหลัง + Dynamic Guideline | กล้องมองหลัง + Dynamic Guideline | 360° แบบ 3D + Transparency Mode มุมมองใต้ท้องรถ | 360° แบบ 3D + Transparency Mode มุมมองใต้ท้องรถ | 360° แบบ 3D + Transparency Mode มุมมองใต้ท้องรถ | 360° แบบ 3D + Transparency Mode มุมมองใต้ท้องรถ | 360° แบบ 3D + Transparency Mode มุมมองใต้ท้องรถ | 360° แบบ 3D + Transparency Mode มุมมองใต้ท้องรถ |
| ล้อและยางล้อและยาง | 17 นิ้ว / 255/65 R17 | 18 นิ้ว / 265/60 R18 | 20 นิ้ว / 265/50 R20 | 20 นิ้ว / 265/50 R20 | 20 นิ้ว / 265/50 R20 | 20 นิ้ว / 265/50 R20 | 20 นิ้ว / 265/50 R20 | 20 นิ้ว / 265/50 R20 |
เครื่องหมาย — หมายถึงยังไม่มีข้อมูลที่ยืนยันได้สำหรับหัวข้อนั้นในรุ่นย่อยนี้ ไม่ได้หมายความว่ารถไม่มีอุปกรณ์ดังกล่าว
THAILAND CHANGE HISTORY
ไทม์ไลน์การเปลี่ยนแปลงในตลาดไทย
แยกข้อมูล “ตอนเปิดตัว” ออกจาก “ข้อมูลปัจจุบัน” เพื่อไม่ให้ราคา รุ่นย่อย หรืออุปกรณ์คนละช่วงเวลาถูกนำมาปะปนกัน
เพิ่ม MU-X 2.2 Ultimate 4WD และ 2.2 RS 4WD
Isuzu เพิ่มทางเลือก 2.2 Ddi MAXFORCE 4WD สองรุ่น โดยราคาเพิ่มจาก 2WD ที่เกรดเดียวกัน 100,000 บาท
MU-X MY2026 ปรับไลน์อัปและอุปกรณ์
MY2026 ยกเลิก Elegant 3.0 และ Ultimate 3.0, เพิ่ม/ขยาย ADAS ในรุ่นล่าง และเปลี่ยนโช้กอัพเป็น STIFF FLEX โดยรายละเอียดรายรุ่นต้องยึด matrix ทางการ
Isuzu MU-X receives its first full model change in seven years
Isuzu states the next MU-X generation launched in November 2020 after the first full model change in seven years, establishing the end boundary of the 2013 first generation.
DATA COVERAGE
ความครอบคลุมข้อมูล Isuzu MU-X current Thailand generation
สรุปว่าหน้านี้มีข้อมูลราคา สเปก เอกสารอ้างอิง และข้อมูลการดูแลรถครอบคลุมมากน้อยแค่ไหน โดยไม่นำข้อมูลจากเจเนอเรชันอื่นมาปะปน
ENGINE ENTITIES
เครื่องยนต์ที่เชื่อมกับ Generation นี้
MODEL YEAR · TH
8 รุ่นย่อยModel Year 2026
Isuzu MU-X 2026 Thailand reference slice
8 รุ่นย่อย
| รุ่นย่อย | ตัวถัง | Powertrain | เกียร์ | ขับเคลื่อน | ราคา |
|---|---|---|---|---|---|
| MU-X 2.2 Ddi Active 2WD A/T | ไม่ระบุ | RZ4F-TC | 8 จังหวะ | 2WD / RWD | ฿1,194,000 |
| MU-X 2.2 Ddi Elegant 2WD A/T | ไม่ระบุ | RZ4F-TC | 8 จังหวะ | 2WD / RWD | ฿1,429,000 |
| MU-X 2.2 Ddi RS 2WD A/T | ไม่ระบุ | RZ4F-TC | 8 จังหวะ | 2WD / RWD | ฿1,624,000 |
| MU-X 2.2 Ddi RS 4WD A/T | ไม่ระบุ | RZ4F-TC | 8 จังหวะ | 4WD | ฿1,724,000 |
| MU-X 2.2 Ddi Ultimate 2WD A/T | ไม่ระบุ | RZ4F-TC | 8 จังหวะ | 2WD / RWD | ฿1,554,000 |
| MU-X 2.2 Ddi Ultimate 4WD A/T | ไม่ระบุ | RZ4F-TC | 8 จังหวะ | 4WD | ฿1,654,000 |
| MU-X 3.0 Ddi RS 2WD A/T | ไม่ระบุ | 4JJ3-TCX | 6 จังหวะ | 2WD / RWD | ฿1,659,000 |
| MU-X 3.0 Ddi RS 4WD A/T | ไม่ระบุ | 4JJ3-TCX | 6 จังหวะ | 4WD | ฿1,759,000 |
ไม่พบรุ่นย่อยที่ตรงกับตัวกรอง
EVIDENCE
แหล่งข้อมูลของ Isuzu MU-X · Isuzu MU-X current Thailand generation
ข้อมูลสำคัญของหน้านี้อ้างอิงจากแหล่งข้อมูลที่ตรวจสอบย้อนกลับได้
Tier 1Tri Petch Isuzu Sales / Isuzu Thailand
Isuzu MU-X 2026 Brochure
ตรวจเมื่อ 12/10/2569เปิดต้นฉบับ ↗