Toyota official history ระบุช่วง generation และเดือนเปิดตัว
VEHICLE GENERATION / TOYOTA
Hilux Vigo (7th generation)
Toyota Hilux · รุ่นประวัติศาสตร์
รวมข้อมูล Toyota Hilux เจเนอเรชันนี้ตั้งแต่รุ่นย่อย ราคา เครื่องยนต์ ระบบขับเคลื่อน สเปกหลัก อุปกรณ์ และประวัติการเปลี่ยนแปลงในตลาดไทย เจเนอเรชันนี้เริ่มในปี 2004 และสิ้นสุดในปี 2015 โดยสถานะปัจจุบันคือ รุ่นประวัติศาสตร์
1Model Year ที่ยืนยัน
4Application scopes
2เอกสารอ้างอิง
HISTORICAL VEHICLE OVERVIEW
อัปเดตล่าสุด 17/10/2569Hilux Vigo รุ่นที่ 7 (2004–2015): จุดเริ่ม IMV และฐานการผลิตหลักในไทย
Toyota ระบุ Hilux รุ่นที่ 7 เปิดตัวเดือนสิงหาคม 2004 ในฐานะส่วนหนึ่งของโครงการ IMV ซึ่งใช้แพลตฟอร์มร่วมสำหรับ Hilux, Innova และ Fortuner และผลิตรถรุ่นนี้ส่วนใหญ่ในประเทศไทย ข้อมูลนี้รองรับ generation/lineage ของ Vigo ได้ชัด แต่ exact Model Year, Trim, engine และ maintenance ต้องอิง application evidence แยกจากประวัติรุ่น
Evidence boundary: Toyota official history verifies seventh-generation Hilux timing, IMV context and Thailand production role; exact Thailand trims, engines, transmissions and maintenance remain application-scoped evidence.
เป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์หลักของโครงการ IMV
Toyota ระบุ Thailand เป็นฐานผลิตหลักสำหรับ seventh-generation Hilux
Hilux Vigo ปี 2004: จุดเริ่ม IMV จากไทย
Toyota ระบุว่า Hilux Vigo เริ่มจำหน่ายในไทยวันที่ 25 สิงหาคม 2004 ภายใต้โครงการ IMV และเป็นเจเนอเรชันที่ 7 ของ Hilux นี่คือการเปลี่ยนรุ่นจริง ไม่ใช่การตกแต่งเฉพาะรุ่นย่อย
Toyota บันทึกช่วงรุ่นที่ 7 ไว้ที่ 2004–2015 แต่ปีเริ่มและสิ้นสุดในภาพรวมไม่ใช่หลักฐานว่าเครื่องยนต์หรือรุ่นย่อยทุกแบบจำหน่ายครบช่วงนั้น ต้องตรวจสเปกตามปีรถ
ก่อนเข้าสู่ Revo ในปี 2015
ประวัติ Toyota ระบุการเปิดตัว Hilux เจเนอเรชันที่ 8 ในไทยเมื่อเดือนพฤษภาคม 2015 จึงแยก Vigo และ Revo ได้ด้วยรุ่นและช่วงเวลาอย่างมีหลักฐาน
ข้อมูลขนาดล้อ งานบำรุงรักษา และเครื่องยนต์ของ Vigo ไม่ควรถูกอนุมานจาก Revo แม้จะอยู่ใน Model Hilux เดียวกัน ต้องเลือก Application ของรถแต่ละคัน
Vigo อยู่ในยุคที่ Toyota ขยาย IMV จากฐานผลิตระดับภูมิภาค
Toyota ระบุว่ารุ่นที่ 7 ถูกพัฒนาในโครงการ Innovative International Multi-purpose Vehicle หรือ IMV ซึ่งสร้างรถหลายแบบบนแพลตฟอร์มเดียวกันและวางระบบผลิตให้แต่ละภูมิภาคมีบทบาทสำคัญ
สำหรับ Hilux รุ่นนี้ Toyota ระบุว่ารถส่วนใหญ่ผลิตในประเทศไทย แอฟริกาใต้ และอาร์เจนตินา โดยประเทศไทยเป็นหนึ่งในฐานหลักของรถที่ส่งไปยังตลาดในภูมิภาค
IMV relationship ไม่ได้ทำให้ Fortuner หรือ Vigo ใช้ application เดียวกัน
การใช้แพลตฟอร์ม IMV ร่วมกันช่วยอธิบายความสัมพันธ์ของ Hilux กับ Fortuner แต่ไม่ใช่หลักฐานว่าเครื่องยนต์ เกียร์ ช่วงล่าง ตารางบำรุงรักษา หรือ fitment ของสอง Model ใช้แทนกันได้
ข้อมูล ownership ของ Vigo จึงต้องอ้าง exact Model Year/Trim/Application ที่ตรวจสอบแล้ว เช่นเดียวกับข้อมูล Fortuner ที่ต้องมี evidence ของตัวเอง
แหล่งข้อมูลทางการSource 1 ↗
SPECIFICATION
สเปกหลักและอุปกรณ์แยกรุ่น
รวมข้อมูลรุ่นไทยที่ตรวจสอบได้ ทั้งมิติ ชุดขับเคลื่อน ช่วงล่าง ล้อ อุปกรณ์ภายใน และระบบความปลอดภัย เพื่อให้ดูความต่างของแต่ละรุ่นย่อยได้ในหน้าเดียว
body
- การเปลี่ยนแปลงเฉพาะไทยใน minor change ปี 2011
- Access door version for C-cab introduced exclusively for Thailand
ระบบขับเคลื่อนและความสามารถ
- รัศมีวงเลี้ยวเทียบ Hilux รุ่นที่ 6
- -0.2 m
catalog
- ชื่อรถที่โตโยต้าใช้ในไทย
- Hilux VIGO
- จำนวนรูปแบบตัวถังกระบะในโครงการ IMV
- 3 pickup body types
- จำนวนรถที่พัฒนาภายใต้โครงการ IMV ชุดแรก
- 5 models
ช่วงล่าง เบรก และแชสซี
- โครงสร้างโครงการ IMV
- Five newly developed IMV models on a common-platform program: three Hilux pickup body types, Innova minivan and Fortuner SUV
design
- แนวทางผลิตภัณฑ์ของ Hilux รุ่นที่ 7
- More interior space and comfort while combining passenger-car ride comfort with SUV convenience and Hilux durability
มิติและตัวรถ
- ความกว้างตัวรถเทียบ Hilux รุ่นที่ 6
- 60 mm wider
emissions
- มาตรฐานไอเสียที่รายงานปี 2010 ระบุสำหรับ Hilux Vigo
- EURO 3
history
- วันเปิดตัว Hilux Vigo ในไทย
- 25 August 2004
- เริ่มผลิต Hilux Vigo ในไทย
- August 2004
- ขอบเขตการเปิดตัว
- New-type pickup launched for sale in Thailand as the first IMV production/launch market
- กำลังการผลิต Hilux Vigo ในไทยที่ประกาศตอนเริ่มโครงการ
- 280,000 vehicles/year
- ส่วนของกำลังการผลิตที่ประกาศเพื่อส่งออก
- 140,000 vehicles/year
- รูปแบบฐานการผลิตของ Hilux รุ่นที่ 7
- First Hilux generation not produced in Japan; most production centered in Thailand, South Africa and Argentina with additional production in other countries
- ปีที่หัวหน้าวิศวกรระบุว่าเป็น significant minor change
- ["2008","2011"]
เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
- เครื่องยนต์ Hilux Vigo ที่ Toyota Motor Thailand ระบุในรายงานปี 2010
- ["2.5 D-4D (2KD-FTV)","3.0 D-4D (1KD-FTV)","2.7 VVTi (2TR-FE)"]
- จำนวนรหัสเครื่องยนต์ Hilux Vigo ที่รายงานปี 2010 ระบุ
- 3 engine codes
THAILAND CHANGE HISTORY
ไทม์ไลน์การเปลี่ยนแปลงในตลาดไทย
แยกข้อมูล “ตอนเปิดตัว” ออกจาก “ข้อมูลปัจจุบัน” เพื่อไม่ให้ราคา รุ่นย่อย หรืออุปกรณ์คนละช่วงเวลาถูกนำมาปะปนกัน
Toyota launches the 7th-generation Hilux Vigo in Thailand
Toyota launched sales of the new Hilux VIGO in Thailand on 25 August 2004 as the first production-market step of the IMV program; Thailand production also began in August 2004.
Hilux Vigo receives the first significant minor change
The 7th-generation chief engineer identifies 2008 as the first of two significant minor changes during the generation.
Hilux Vigo receives the second significant minor change
Toyota chief-engineer history identifies a second significant minor change in 2011 and states that the Access door version for C-cab was introduced exclusively for Thailand at that timing.
VERIFIED APPLICATION EVIDENCE
Application evidence ของ Hilux Vigo (7th generation)
Engine / transmission / drivetrain แต่ละชุดมาจาก Vehicle/Application Scope ที่มี source ของตัวเอง จึงไม่รวมข้อมูลจากคนละ scope ให้กลายเป็นสเปกเดียว และไม่สร้าง Model Year / Trim หากต้นทางไม่ยืนยัน
SCOPE 48 · TH
VERIFIEDHilux Vigo (7th generation)
ENGINE ENTITY2KD-FTV
TRANSMISSIONยังไม่ระบุ
DRIVETRAINยังไม่ระบุ
Toyota Motor Thailand Sustainability Report 2010 maps Hilux Vigo to 2.5 D-4D (2KD-FTV); exact Model Year, Trim, transmission and drivetrain remain unknown.
SCOPE 49 · TH
VERIFIEDHilux Vigo (7th generation)
ENGINE ENTITY1KD-FTV
TRANSMISSIONยังไม่ระบุ
DRIVETRAINยังไม่ระบุ
Toyota Motor Thailand Sustainability Report 2010 maps Hilux Vigo to 3.0 D-4D (1KD-FTV); exact Model Year, Trim, transmission and drivetrain remain unknown.
SCOPE 50 · TH
VERIFIEDHilux Vigo (7th generation)
ENGINE ENTITY2TR-FE
TRANSMISSIONยังไม่ระบุ
DRIVETRAINยังไม่ระบุ
Toyota Motor Thailand Sustainability Report 2010 maps Hilux Vigo to 2.7 VVTi (2TR-FE); exact Model Year, Trim, transmission and drivetrain remain unknown.
SCOPE 10 · TH
VERIFIEDHilux Vigo (7th generation) · MY 2013 · Hilux Vigo Double Cab 3.0G AT 4x4 · double cab
ENGINE ENTITY3.0G Diesel (Vigo 2013 service)
TRANSMISSIONHilux Vigo 2013 AT service configurationhilux-vigo-2013-at-service
DRIVETRAINToyota Hilux Vigo 2013 4x4 service configuration · 4WD
Toyota Customer Service exact maintenance scope: Hilux Vigo Double Cab 3.0G AT 4x4 2013. Engineering engine code intentionally unresolved.
DATA COVERAGE
ความครอบคลุมข้อมูล Hilux Vigo (7th generation)
สรุปว่าหน้านี้มีข้อมูลราคา สเปก เอกสารอ้างอิง และข้อมูลการดูแลรถครอบคลุมมากน้อยแค่ไหน โดยไม่นำข้อมูลจากเจเนอเรชันอื่นมาปะปน
ENGINE ENTITIES
เครื่องยนต์ที่เชื่อมกับ Generation นี้
MODEL YEAR · TH
1 รุ่นย่อยModel Year 2013
Toyota Hilux Vigo 2013 Thailand maintenance reference
1 รุ่นย่อย
| รุ่นย่อย | ตัวถัง | Powertrain | เกียร์ | ขับเคลื่อน | ราคา |
|---|---|---|---|---|---|
| Hilux Vigo Double Cab 3.0G AT 4x4 | 4 ประตู | — | — | ไม่ระบุ | ยังไม่มีข้อมูล |
ไม่พบรุ่นย่อยที่ตรงกับตัวกรอง
EVIDENCE
แหล่งข้อมูลของ Toyota Hilux · Hilux Vigo (7th generation)
ข้อมูลสำคัญของหน้านี้อ้างอิงจากแหล่งข้อมูลที่ตรวจสอบย้อนกลับได้
Tier 1Toyota Motor Corporation Global
Hilux 50th Anniversary — Evolution from 1st gen to 8th gen
ตรวจเมื่อ 12/10/2569เปิดต้นฉบับ ↗
Tier 1Toyota Motor Thailand
Toyota Customer Service maintenance — Hilux Vigo Double Cab 3.0G AT 4x4 2013
ตรวจเมื่อ 12/10/2569เปิดต้นฉบับ ↗