Leader 5 รุ่น + Legender 4 รุ่น + GR Sport 1 รุ่น ตาม Toyota Thailand ปัจจุบัน
VEHICLE GENERATION / TOYOTA
Toyota Fortuner current Thailand generation
Toyota Fortuner · ทำตลาดปัจจุบัน
รวมข้อมูล Toyota Fortuner เจเนอเรชันนี้ตั้งแต่รุ่นย่อย ราคา เครื่องยนต์ ระบบขับเคลื่อน สเปกหลัก อุปกรณ์ และประวัติการเปลี่ยนแปลงในตลาดไทย เจเนอเรชันนี้เริ่มในปี 2015 โดยสถานะปัจจุบันคือ ทำตลาดปัจจุบัน
2Model Year ที่ยืนยัน
0Application scopes
3เอกสารอ้างอิง
คู่มือรถรุ่นปัจจุบัน
อัปเดตล่าสุด 17/10/2569Toyota Fortuner ไทยปัจจุบัน: ราคา 1.239–1.969 ล้าน เทียบ Leader, Legender และ GR Sport ครบ 10 รุ่น
Fortuner รุ่นไทยปัจจุบันแบ่งเป็น 3 กลุ่มหลักรวม 10 รุ่นย่อย: Leader 5 รุ่น ราคา 1.239–1.600 ล้านบาท, Legender 4 รุ่น ราคา 1.643–1.904 ล้านบาท และ GR Sport 1 รุ่น ราคา 1.969 ล้านบาท ทุกคันเป็น PPV 7 ที่นั่ง เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ แต่มีเครื่องยนต์ 3 ระดับกำลังตั้งแต่ 2.4 ลิตร 150 PS / 400 Nm, 2.8 ลิตร Legender 204 PS / 500 Nm ไปจนถึง 2.8 GR Sport 224 PS / 550 Nm พร้อมตัวเลือกขับหลัง 2WD และ Part-time 4WD ตามรุ่นย่อย จึงควรเลือกระบบขับเคลื่อนและระดับอุปกรณ์ก่อนตัดสินจากชื่อรุ่นหรือชุดแต่ง
เครื่อง 2.4 150 PS / 400 Nm มีทั้ง 2WD และ Leader V 4WD
เลือก 2.4 150 PS หรือ 2.8 204 PS และเลือก 2WD/4WD ได้ทั้งสองเครื่อง
1GD-FTV ปรับกำลังเป็น 224 PS / 550 Nm พร้อม Monotube Shock Absorber
ฐานล้อ 2,750 มม. ระยะต่ำสุดจากพื้น 193 มม.
รุ่นที่อยู่ในไลน์อัปปัจจุบันใช้เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
มีใน Leader V 4WD, Legender 4WD และ GR Sport 4WD
ยึดเงื่อนไขมาตรฐาน Toyota Thailand ปัจจุบัน; แพ็กเกจส่งเสริมการขายในอดีตอาจต่างออกไป
อ่านคำว่า Fortuner โฉมเก่าและโฉมใหม่ให้ถูก
คำว่า Fortuner โฉมเก่ามักหมายถึงรุ่นก่อนหน้าของผู้พูด แต่ไม่ใช่ Generation ID ที่เชื่อถือได้ หากเปรียบเทียบรถคนละปีให้ระบุ Generation กับ Model Year ก่อน แล้วค่อยเปรียบเทียบรุ่นย่อยและเครื่องยนต์
สำหรับ Fortuner ที่จำหน่ายในไทยช่วงข้อมูลปัจจุบัน หน้า Leader, Legender และ GR Sport เป็นหลักฐานคนละ Slice ที่สเปกและอุปกรณ์ต่างกัน การนำรุ่น GRSport ไปเป็นตัวแทน Fortuner ทุกปีไม่ใช่การเปรียบเทียบอย่างยุติธรรม
Fortuner กับ Hilux มีสายสัมพันธ์แต่ไม่ใช่รถคันเดียวกัน
แม้ Toyota พัฒนา Fortuner ร่วมกับรถกลุ่ม IMV รวมถึง Hilux แต่ Fortuner เป็น Vehicle Model ที่แยกต่างหาก การใช้ข้อมูลเครื่องยนต์เดียวกันในบาง Application ไม่ได้พิสูจน์ว่าระบบเบรก ช่วงล่างหรือชิ้นส่วนบริการใช้แทนกันได้
การเลือกซื้อ Fortuner มือสองควรดูระบบขับเคลื่อนและรหัสเครื่องยนต์ตรงรุ่นโดยเฉพาะ แล้วจึงใช้ตารางบริการของรถนั้นแทนการอ้างชื่อ Hilux ว่าใกล้กัน
Fortuner ปัจจุบันต้องมองเป็น 3 กลุ่ม ไม่ใช่รถรุ่นเดียวที่ต่างกันแค่ชุดแต่ง
Toyota แยก Fortuner ออกเป็น Leader, Legender และ GR Sport อย่างชัดเจน แต่ทั้งสามกลุ่มยังใช้โครงตัวถัง 7 ที่นั่งและมิติหลักใกล้เคียงกัน ความต่างที่มีผลต่อการซื้อจริงจึงอยู่ที่กำลังเครื่องยนต์ ระบบขับเคลื่อน ขนาดล้อ อุปกรณ์ห้องโดยสาร ระบบช่วยขับ และระดับราคาที่กระโดดจาก 1.239 ล้านบาทไปจนถึง 1.969 ล้านบาท
เมื่อแยกไลน์อัปครบ 10 รุ่นย่อยจะเห็นว่าคำว่า Fortuner เพียงคำเดียวกว้างเกินไปสำหรับการเปรียบเทียบ เช่น Leader S กับ GR Sport ต่างกัน 730,000 บาท ขณะที่ Leader V 4WD กับ Legender 2.4 4WD ต่างกันเพียง 113,000 บาท คนซื้อจึงควรเริ่มจากช่วงงบและระบบขับเคลื่อนที่ต้องใช้ แล้วค่อยเลือกบุคลิกของแต่ละกลุ่ม
Leader 5 รุ่นคือฐานหลักของไลน์อัป ตั้งแต่ 1.239 ถึง 1.600 ล้านบาท
Leader ปัจจุบันมี 2.4 Leader S 1,239,000 บาท, Leader G 1,400,000 บาท, Leader G+ 1,439,000 บาท, Leader V 1,530,000 บาท และ Leader V 4WD 1,600,000 บาท ทั้งหมดใช้เครื่อง 2GD-FTV 2.4 ลิตร 150 PS 400 Nm กับ 6AT ความต่างจึงอยู่ที่อุปกรณ์และระบบขับเคลื่อนมากกว่าเรื่องกำลัง
ขั้นราคาที่น่าสนใจที่สุดคือ G ไป G+ เพิ่ม 39,000 บาทเพื่อได้อุปกรณ์อย่างฝาท้ายไฟฟ้าและกล้องรอบคันตาม matrix รุ่นปีปัจจุบัน ขณะที่ V ไป V 4WD เพิ่ม 70,000 บาทเพื่อเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนเป็น Part-time 4WD พร้อมฮาร์ดแวร์ช่วยลุยเพิ่มเติม ซึ่งเป็นเงินที่ซื้อความสามารถของรถโดยตรงมากกว่างานตกแต่ง
Legender 4 รุ่นเริ่ม 1.643 ล้าน และเปิดทางให้เลือกทั้ง 2.4 กับ 2.8
Legender 2.4 2WD ราคา 1,643,000 บาท, 2.4 4WD 1,713,000 บาท, 2.8 2WD 1,835,000 บาท และ 2.8 4WD 1,904,000 บาท โครงราคาทำให้การเพิ่ม 4WD อยู่ที่ 70,000 บาททั้งสองเครื่อง ขณะที่การขยับจาก 2.4 ไป 2.8 เพิ่มประมาณ 191,000–192,000 บาท
นี่ทำให้ Legender แยกโจทย์ได้ชัด: ถ้าอยากได้รูปลักษณ์และอุปกรณ์ Legender แต่ไม่ได้ต้องการกำลัง 204 PS ยังมี 2.4 ให้เลือก แต่ถ้าต้องการแรงบิด 500 Nm จึงค่อยขยับไป 2.8 โดยไม่จำเป็นต้องซื้อ GR Sport ที่แพงกว่าและใช้ calibration คนละชุด
GR Sport มีรุ่นเดียว แต่เครื่อง 2.8 ไม่ใช่สเปกเดียวกับ Legender 2.8
GR Sport ปัจจุบันอยู่ที่ 1,969,000 บาท ใช้เครื่อง 1GD-FTV 2.8 ลิตรเหมือน Legender 2.8 ในระดับรหัสเครื่อง แต่ปรับกำลังเป็น 224 PS และแรงบิด 550 Nm สูงกว่า Legender ที่ 204 PS / 500 Nm จึงต้องแยกสเปกของสองรุ่นออกจากกัน ไม่ควรเอาตัวเลขของ GR ไปแทน Fortuner 2.8 ทุกคัน
นอกจากกำลังที่เพิ่มขึ้น GR Sport ยังใช้ Monotube Shock Absorber, ล้อ 20 นิ้ว, ชุดตกแต่ง GR และอุปกรณ์ห้องโดยสารเฉพาะรุ่น ทำให้เงินที่เพิ่มจาก Legender 2.8 4WD 65,000 บาทไม่ได้ซื้อแค่โลโก้ แต่ซื้อทั้งการปรับเครื่อง ช่วงล่าง และรายละเอียดอุปกรณ์หลายจุด
เครื่อง 2.4 2GD-FTV 150 PS / 400 Nm เป็นขุมพลังที่ครอบคลุมราคากว้างที่สุด
Leader ทั้ง 5 รุ่นและ Legender 2.4 ใช้ดีเซล 2GD-FTV 2,393 ซีซี 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC VN Turbo with Intercooler ให้กำลัง 150 PS ที่ 3,400 รอบ/นาที และแรงบิด 400 Nm ที่ 1,600–2,000 รอบ/นาที จับคู่ 6AT พร้อม Sequential Shift
เพราะเครื่องเดียวกันไปตั้งแต่ 1.239 ถึง 1.713 ล้านบาท การจ่ายเพิ่มในช่วงนี้จึงไม่ได้ทำให้แรงม้าสูงขึ้น แต่เปลี่ยนระดับอุปกรณ์ ภาพลักษณ์ และ 2WD/4WD เป็นหลัก คนที่พอใจกับ 150 PS จึงมีพื้นที่เลือกงบได้กว้างมาก
Legender 2.8 ได้ 204 PS / 500 Nm ส่วน GR Sport ขยับเป็น 224 PS / 550 Nm
Legender 2.8 ใช้ 1GD-FTV 2,755 ซีซี ให้กำลัง 204 PS ที่ 3,000–3,400 รอบ/นาที และแรงบิด 500 Nm ที่ 1,600–2,800 รอบ/นาที ส่วน GR Sport ใช้พื้นฐานเครื่องเดียวกันแต่ปรับเป็น 224 PS และ 550 Nm จึงมีส่วนต่าง 20 PS และ 50 Nm บนเอกสาร
ความต่างนี้ทำให้ Legender 2.8 และ GR Sport ต้องถูกอ่านเป็นคนละสเปกแม้รหัสเครื่องจะเหมือนกัน และเมื่อเทียบราคา ควรคิดพร้อมช่วงล่างและอุปกรณ์ GR ทั้งชุด ไม่ควรตีมูลค่า 65,000 บาทจากแรงม้าเพิ่มเพียงอย่างเดียว
2WD กับ Part-time 4WD ต่างกัน 70,000 บาทในเกรดที่เทียบตรงกันได้
Leader V 2WD 1.530 ล้านกับ V 4WD 1.600 ล้านต่างกัน 70,000 บาท เช่นเดียวกับ Legender 2.4 และ 2.8 ที่รุ่น 4WD แพงกว่า 2WD 70,000 บาท ระบบ Part-time 4WD มีตำแหน่ง H2, H4 และ L4 จึงเป็นความต่างด้านฮาร์ดแวร์ที่ชัดเจนสำหรับคนใช้ทางดิน ทางชัน หรือเส้นทางที่ต้องการอัตราทดต่ำ
ถ้าใช้ในเมืองและทางหลวงเป็นหลัก รุ่น 2WD ช่วยลดราคาซื้อได้โดยยังรักษาระดับอุปกรณ์ของเกรดนั้นไว้ แต่ถ้ามีการใช้งาน off-road จริง การเพิ่ม 70,000 บาทควรถูกพิจารณาตั้งแต่ต้น เพราะการเลือกรุ่น 4WD จากโรงงานมีความหมายมากกว่าการเลือกอุปกรณ์ตกแต่งภายหลัง
มิติตัวถัง 4.795 เมตร ฐานล้อ 2.750 เมตร และระยะใต้ท้อง 193 มม.
Fortuner รุ่นปัจจุบันมีความยาว 4,795 มม. กว้าง 1,855 มม. สูง 1,835 มม. ฐานล้อ 2,750 มม. และระยะต่ำสุดจากพื้น 193 มม. ตัวเลขเหล่านี้เป็นพื้นฐานร่วมที่ทำให้การเปรียบเทียบ Leader, Legender และ GR Sport ควรเน้น powertrain กับอุปกรณ์มากกว่าการคาดว่าตัวถังคนละขนาด
รัศมีวงเลี้ยวประมาณ 5.8 เมตรและถังน้ำมัน 80 ลิตรเป็นข้อมูลสำคัญสำหรับรถครอบครัว 7 ที่นั่ง แต่ตัวเลขมิติไม่สามารถแทนการลองนั่งแถวสอง/สามหรือการทดลองขับได้ โดยเฉพาะผู้ใช้ที่ต้องเข้าอาคารจอดรถหรือใช้งานสามแถวเป็นประจำ
ช่วงล่างพื้นฐานเหมือนกัน แต่ GR Sport เพิ่ม Monotube Shock Absorber
พื้นฐาน Fortuner ใช้ช่วงล่างหน้า Double Wishbone พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง ด้านหลัง 4-Link พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง รวมถึงระบบพวงมาลัย VFC ส่วน GR Sport เพิ่ม Monotube Shock Absorber เป็นฮาร์ดแวร์เฉพาะรุ่น
ดังนั้นคนที่เลือก GR Sport เพราะต้องการช่วงล่างควรมองว่ามันเป็นชุดฮาร์ดแวร์ที่ต่างจาก Leader/Legender จริง แต่เราไม่สรุปความนุ่มหรือความกระด้างแทนการทดลองขับ เพราะความรู้สึกยังขึ้นกับยาง 20 นิ้ว สภาพถนน น้ำหนักบรรทุก และความชอบของผู้ขับ
ข้อมูลเบรก Leader มีความขัดแย้งในเอกสาร Toyota เอง จึงต้องเปิดเผยแทนการเดา
หน้าผลิตภัณฑ์ Leader ปัจจุบันของ Toyota ระบุ Front & Rear Disc Brake และข้อมูลรุ่นก่อนหน้าก็สื่อสารดิสก์หน้า-หลัง แต่ข้อความในตาราง specification ของ catalogue Leader 2025 ระบุหน้าเป็นดิสก์และหลังเป็นดรัม ความต่างนี้เป็นข้อมูลจากผู้ผลิตทั้งคู่ ไม่ใช่ความต่างระหว่างเว็บข่าวกับ Toyota
ในหน้าปัจจุบัน 4WDSociety จึงใช้ข้อมูลหน้า Toyota ปัจจุบันเป็นหัวข้อหลัก แต่ยังเก็บ catalogue ที่ขัดแย้งไว้เป็นหลักฐานอ้างอิง และแนะนำให้ผู้ซื้อที่ให้ความสำคัญกับระบบเบรกยืนยันรุ่นย่อย/รถส่งมอบหรือเลขตัวถังก่อนตัดสินใจ เราจะไม่แก้ความขัดแย้งนี้ด้วยการเลือกคำตอบที่ดูสมเหตุผลเอง
Leader S คือทางเข้า 1.239 ล้าน: ได้ 7 ที่นั่ง เครื่อง 2.4 และระบบความปลอดภัยหลัก
Leader S ใช้ล้อ 17 นิ้ว 265/65 R17 ซึ่งมีแก้มยางมากกว่ารุ่นล้อ 18–20 นิ้ว ใช้เครื่อง 2.4 / 6AT และขับหลัง 2WD ราคาเริ่มต้น 1,239,000 บาท ทำให้เป็น Fortuner ที่ลดงบได้มากที่สุดโดยยังได้โครงตัวรถและ 7 ที่นั่งเหมือนรุ่นบน
MY2025 ขยาย BSM และ RCTA ลงมาใน Leader S พร้อมชุดระบบช่วยเตือนพื้นฐานบางรายการ แต่ S ยังขาดอุปกรณ์สะดวกหลายอย่างที่เริ่มมาใน G/G+ เช่นฝาท้ายไฟฟ้าหรือกล้อง 360 ดังนั้นส่วนต่างไป G ควรตัดสินจากอุปกรณ์ที่ใช้ทุกวันมากกว่ารูปลักษณ์
Leader G และ G+ เป็นคู่ที่ส่วนต่างเพียง 39,000 บาทและเห็นของเพิ่มชัด
Leader G ราคา 1,400,000 บาท ขยับล้อเป็น 18 นิ้ว 265/60 R18 และเพิ่มอุปกรณ์ความสะดวกจาก S หลายรายการ ส่วน G+ ราคา 1,439,000 บาท เพิ่มอีกเพียง 39,000 บาท โดยจุดเด่นคือฝาท้ายไฟฟ้าพร้อมระบบป้องกันการหนีบและ Panoramic View Monitor 360° พร้อมล้อ 18 นิ้วลายเฉพาะ
สำหรับคนที่ต้องถอยจอดรถขนาดเกือบ 4.8 เมตรในเมือง กล้องรอบคันเป็นอุปกรณ์ที่ประเมินประโยชน์ได้ง่ายกว่างานตกแต่ง และส่วนต่าง 39,000 บาททำให้ G+ เป็นจุดที่ควรเทียบกับ G โดยตรงก่อนตัดสินใจ
Leader V เพิ่ม Toyota Safety Sense ส่วน V 4WD เพิ่มความสามารถลุย
Leader V 2WD ราคา 1,530,000 บาท ขึ้นมาจาก G+ 91,000 บาท โดยเพิ่มระบบ Toyota Safety Sense หลักอย่าง Pre-Collision System, Lane Departure Alert และ Dynamic Radar Cruise Control พร้อมอุปกรณ์ความสะดวกในห้องโดยสารเพิ่มขึ้นตาม matrix
Leader V 4WD ราคา 1,600,000 บาทเพิ่มจาก V 2WD 70,000 บาท และได้ Part-time 4WD พร้อม H2/H4/L4 รวมถึงระบบช่วยอย่าง A-TRC, DAC และ Auto LSD ตามเอกสาร Toyota จึงเป็น Leader ที่เหมาะกับคนที่ต้องการทั้ง ADAS รุ่นบนและระบบขับสี่โดยยังไม่ขยับไป Legender
Legender เพิ่มงานดีไซน์ จอ 9 นิ้ว ล้อ 20 นิ้ว และมี 2.8 ให้เลือก
Legender ใช้ล้อ 20 นิ้ว 265/50 R20, ไฟหน้า LED Dual Projector, หน้าจอกลาง 9 นิ้วรองรับ Wireless Apple CarPlay / Android Auto, ฝาท้ายไฟฟ้าแบบ Kick Sensor, เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง และ Panoramic View Monitor 3D ตามข้อมูลทางการ
จุดที่แยก 2.4 กับ 2.8 นอกจากเครื่องยนต์คือระบบเสียง โดยรุ่น 2.8 ได้ JBL 9 ตำแหน่ง 11 ลำโพงพร้อม Subwoofer ขณะที่ 2.4 ใช้ 6 ลำโพง การเพิ่มเงินจาก 2.4 ไป 2.8 จึงมีทั้งกำลังเครื่องและอุปกรณ์บางรายการ ไม่ใช่เปลี่ยน displacement อย่างเดียว
GR Sport เอา 2.8 224 PS, Monotube, JBL และงาน GR มารวมในรุ่นเดียว
GR Sport ได้หน้าจอ 9 นิ้ว, Wireless CarPlay/Android Auto, JBL 11 ลำโพงพร้อม Subwoofer, เบาะคู่หน้าทรงสปอร์ตปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง, ฝาท้ายไฟฟ้า Kick Sensor, กล้อง 360, BSM/RCTA และ Toyota Safety Sense ควบคู่กับเครื่อง 224 PS / 550 Nm
ล้อ 20 นิ้ว 265/50 R20 และ Monotube Shock Absorber ทำให้ GR Sport เป็นแพ็กเกจที่เน้นทั้ง performance hardware และภาพลักษณ์ ถ้าผู้ซื้อไม่ได้ต้องการ 224 PS หรือฮาร์ดแวร์ GR การเทียบกับ Legender 2.8 4WD ที่ถูกกว่า 65,000 บาทจะช่วยให้เห็นว่าของเพิ่มตรงกับการใช้งานจริงหรือไม่
ระบบความปลอดภัยต้องดูเป็นรายเกรด แม้ 7 ถุงลมจะเป็นพื้นฐานร่วม
Fortuner รุ่นปัจจุบันมี 7 ถุงลมนิรภัย และระบบพื้นฐานอย่าง ABS, EBD, BA, VSC, TRC, HAC และ TSC ตามเอกสารตระกูลรถ แต่ระบบช่วยขับขั้นสูงไม่ได้เหมือนกันทุกเกรด Leader รุ่นล่างใช้ชุดเตือนและ BSM/RCTA แตกต่างจาก V/Legender/GR Sport ที่ได้ Toyota Safety Sense ครบกว่า
เพราะคำว่า Toyota Safety Sense หรือ ADAS เพียงคำเดียวไม่บอกจำนวนฟังก์ชันทั้งหมด ตารางแยกรุ่นด้านล่างจึงตั้งใจแสดงระบบเด่นของแต่ละเกรด และถ้าฟังก์ชันใดไม่มีหลักฐานยืนยันใน scope นั้นจะไม่ถือว่าไม่มีโดยอัตโนมัติ
สีตัวถังและค่าตัวเลือกต่างกันตาม Leader กับ Legender/GR Sport
Leader โดยทั่วไปมี Dark Grey Metallic, Attitude Black Mica, Silver Metallic และ Platinum White Pearl ขณะที่ Leader S เลือกได้ 3 สีตาม catalogue คือ Platinum White Pearl, Attitude Black Mica และ Silver Metallic ส่วน Legender/GR Sport ใช้ชุดสี Attitude Black Mica, Emotional Red Black Top และ Platinum White Pearl Black Top
สีมุกหรือสี Black Top อาจมีค่าใช้จ่ายเพิ่มตามรุ่นและช่วงเวลาที่สั่งซื้อ จึงควรตรวจ configurator หรือใบเสนอราคาปัจจุบันอีกครั้ง ไม่ควรนำราคาสีจากข่าวเปิดตัวเก่ามาบวกกับราคารถปัจจุบันโดยอัตโนมัติ
รับประกันมาตรฐานปัจจุบัน 3 ปี / 100,000 กม. ต้องแยกจากแคมเปญในอดีต
เอกสาร Leader และ Legender ปัจจุบันรวมถึงหน้า Toyota After Sales ระบุการรับประกันคุณภาพรถใหม่มาตรฐาน 3 ปีหรือ 100,000 กม. แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน จึงใช้ตัวเลขนี้เป็น current master fact ของ Fortuner
ข่าวเปิดตัวในบางช่วงเคยมีแพ็กเกจส่งเสริมการขาย 5 ปี / 150,000 กม. หรือฟรีค่าแรงเช็กระยะ แต่สิ่งเหล่านั้นเป็นเงื่อนไขแคมเปญในช่วงเวลาหนึ่ง ไม่ควรถูกเขียนเป็น warranty มาตรฐานปัจจุบันโดยไม่มีเงื่อนไข
ถ้าต้องเลือกวันนี้: เริ่มจาก Leader G+, Leader V 4WD, Legender 2.8 4WD และ GR Sport เป็นจุดเทียบหลัก
คนที่ใช้ถนนเป็นหลักและต้องการความคุ้มค่าอาจเริ่มจาก Leader G+ เพราะราคา 1.439 ล้านแล้วได้กล้อง 360 และฝาท้ายไฟฟ้า; ถ้าต้องการ TSS และ 4WD โดยไม่เน้นภาพลักษณ์ Legender, Leader V 4WD ที่ 1.600 ล้านเป็นจุดอ้างอิงที่น่าสนใจ; ถ้าต้องการเครื่อง 2.8 กับอุปกรณ์หรู Legender 2.8 4WD ที่ 1.904 ล้านคือคู่เทียบตรงกับ GR
GR Sport ที่ 1.969 ล้านเพิ่มเพียง 65,000 บาทจาก Legender 2.8 4WD แต่ได้ 224 PS / 550 Nm และ Monotube พร้อมงาน GR ส่วนคนที่ไม่ต้องการ 4WD สามารถลดงบได้ในหลายเกรด การเลือก Fortuner ที่เหมาะจึงไม่ใช่คำถามว่ารุ่นท็อปดีที่สุดหรือไม่ แต่คือเงินส่วนเพิ่มแต่ละขั้นซื้อสิ่งที่คุณใช้จริงหรือเปล่า
SPECIFICATION
สเปกหลักและอุปกรณ์แยกรุ่น
รวมข้อมูลรุ่นไทยที่ตรวจสอบได้ ทั้งมิติ ชุดขับเคลื่อน ช่วงล่าง ล้อ อุปกรณ์ภายใน และระบบความปลอดภัย เพื่อให้ดูความต่างของแต่ละรุ่นย่อยได้ในหน้าเดียว
ความจุ
- ความจุถังน้ำมัน
- 80 L
ช่วงล่าง เบรก และแชสซี
- ช่วงล่างหน้า
- Double Wishbone + Coil Spring + Anti-roll Bar
- ช่วงล่างหลัง
- 4-Link + Coil Spring + Anti-roll Bar
- ระบบผ่อนแรงพวงมาลัย
- Variable Flow Control (VFC)
มิติและตัวรถ
- ยาว × กว้าง × สูง
- 4,795 × 1,855 × 1,835 มม.
- ฐานล้อ
- 2,750 mm
- ระยะต่ำสุดจากพื้น
- 193 mm
- รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด
- 5.8 m
การรับประกันและการเป็นเจ้าของ
- การรับประกันมาตรฐาน
- 3 ปี / 100,000 กม.
TRIM MATRIX
สเปกและอุปกรณ์ที่ต่างกันตามรุ่นย่อย
| รายการ | Fortuner 2.4 Leader G 2WD | Fortuner 2.4 Leader G+ 2WD | Fortuner 2.4 Leader S 2WD | Fortuner 2.4 Leader V 2WD | Fortuner 2.4 Leader V 4WD | Fortuner 2.4 Legender 2WD | Fortuner 2.4 Legender 4WD | Fortuner 2.8 Legender 2WD | Fortuner 2.8 Legender 4WD | Fortuner 2.8 GR Sport 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ระบบขับเคลื่อนและความสามารถระบบขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนล้อหลัง 2WD | ขับเคลื่อนล้อหลัง 2WD | ขับเคลื่อนล้อหลัง 2WD | ขับเคลื่อนล้อหลัง 2WD | Part-time 4WD · H2 / H4 / L4 | ขับเคลื่อนล้อหลัง 2WD | Part-time 4WD · H2 / H4 / L4 | ขับเคลื่อนล้อหลัง 2WD | Part-time 4WD · H2 / H4 / L4 | Part-time 4WD · H2 / H4 / L4 |
| ช่วงล่าง เบรก และแชสซีระบบเบรก | หน้าและหลังดิสก์ ตามหน้า Toyota Leader ปัจจุบัน | หน้าและหลังดิสก์ ตามหน้า Toyota Leader ปัจจุบัน | หน้าและหลังดิสก์ ตามหน้า Toyota Leader ปัจจุบัน | หน้าและหลังดิสก์ ตามหน้า Toyota Leader ปัจจุบัน | หน้าและหลังดิสก์ ตามหน้า Toyota Leader ปัจจุบัน | หน้าและหลังดิสก์เบรก | หน้าและหลังดิสก์เบรก | หน้าและหลังดิสก์เบรก | หน้าและหลังดิสก์เบรก | หน้าและหลังดิสก์เบรก |
| สีตัวถังสีตัวถัง | Dark Grey Metallic / Attitude Black Mica / Silver Metallic / Platinum White Pearl | Dark Grey Metallic / Attitude Black Mica / Silver Metallic / Platinum White Pearl | Platinum White Pearl / Attitude Black Mica / Silver Metallic | Dark Grey Metallic / Attitude Black Mica / Silver Metallic / Platinum White Pearl | Dark Grey Metallic / Attitude Black Mica / Silver Metallic / Platinum White Pearl | Attitude Black Mica / Emotional Red Black Top / Platinum White Pearl Black Top | Attitude Black Mica / Emotional Red Black Top / Platinum White Pearl Black Top | Attitude Black Mica / Emotional Red Black Top / Platinum White Pearl Black Top | Attitude Black Mica / Emotional Red Black Top / Platinum White Pearl Black Top | Attitude Black Mica / Emotional Red Black Top / Platinum White Pearl Black Top |
| Infotainmentหน้าจอกลาง | 8 นิ้ว + Apple CarPlay / Android Auto | 8 นิ้ว + Apple CarPlay / Android Auto | 8 นิ้ว + Apple CarPlay / Android Auto | 8 นิ้ว + Apple CarPlay / Android Auto | 8 นิ้ว + Apple CarPlay / Android Auto | 9 นิ้ว + Wireless Apple CarPlay / Android Auto | 9 นิ้ว + Wireless Apple CarPlay / Android Auto | 9 นิ้ว + Wireless Apple CarPlay / Android Auto | 9 นิ้ว + Wireless Apple CarPlay / Android Auto | 9 นิ้ว + Wireless Apple CarPlay / Android Auto |
| Infotainmentระบบเสียง | 6 ลำโพง | 6 ลำโพง | 6 ลำโพง | 6 ลำโพง | 6 ลำโพง | 6 ลำโพง | 6 ลำโพง | JBL · 9 ตำแหน่ง / 11 ลำโพง + Subwoofer | JBL · 9 ตำแหน่ง / 11 ลำโพง + Subwoofer | JBL · 9 ตำแหน่ง / 11 ลำโพง + Subwoofer |
| ภายในฝาท้าย | เปิด-ปิดแบบปกติ | ไฟฟ้า + Anti-jam | เปิด-ปิดแบบปกติ | ไฟฟ้า + Anti-jam + Kick Sensor | ไฟฟ้า + Anti-jam + Kick Sensor | ไฟฟ้า + Anti-jam + Kick Sensor | ไฟฟ้า + Anti-jam + Kick Sensor | ไฟฟ้า + Anti-jam + Kick Sensor | ไฟฟ้า + Anti-jam + Kick Sensor | ไฟฟ้า + Anti-jam + Kick Sensor |
| การรับประกันและการเป็นเจ้าของราคาปัจจุบัน | 1,400,000 บาท | 1,439,000 บาท | 1,239,000 บาท | 1,530,000 บาท | 1,600,000 บาท | 1,643,000 บาท | 1,713,000 บาท | 1,835,000 บาท | 1,904,000 บาท | 1,969,000 บาท |
| เครื่องยนต์และระบบส่งกำลังเครื่องยนต์ / กำลัง / แรงบิด | 2GD-FTV 2.4 · 150 PS · 400 Nm · 6AT | 2GD-FTV 2.4 · 150 PS · 400 Nm · 6AT | 2GD-FTV 2.4 · 150 PS · 400 Nm · 6AT | 2GD-FTV 2.4 · 150 PS · 400 Nm · 6AT | 2GD-FTV 2.4 · 150 PS · 400 Nm · 6AT | 2GD-FTV 2.4 · 150 PS · 400 Nm · 6AT | 2GD-FTV 2.4 · 150 PS · 400 Nm · 6AT | 1GD-FTV 2.8 · 204 PS · 500 Nm · 6AT | 1GD-FTV 2.8 · 204 PS · 500 Nm · 6AT | 1GD-FTV 2.8 · 224 PS · 550 Nm · 6AT |
| ความปลอดภัยและ ADASถุงลมนิรภัย | 7 ตำแหน่ง | 7 ตำแหน่ง | 7 ตำแหน่ง | 7 ตำแหน่ง | 7 ตำแหน่ง | 7 ตำแหน่ง | 7 ตำแหน่ง | 7 ตำแหน่ง | 7 ตำแหน่ง | 7 ตำแหน่ง |
| ความปลอดภัยและ ADASระบบกล้อง | กล้องมองหลัง | Panoramic View Monitor 360° | กล้องมองหลัง | Panoramic View Monitor 360° | Panoramic View Monitor 360° | Panoramic View Monitor 360° | Panoramic View Monitor 360° | Panoramic View Monitor 360° | Panoramic View Monitor 360° | Panoramic View Monitor 360° |
| ความปลอดภัยและ ADASระบบช่วยขับเด่น | BSM + RCTA + FCW/TMN; รายการย่อยต่างกันตามเกรด | BSM + RCTA + FCW/TMN; รายการย่อยต่างกันตามเกรด | BSM + RCTA + FCW/TMN; รายการย่อยต่างกันตามเกรด | Toyota Safety Sense: PCS + LDA + Dynamic Radar Cruise Control + BSM/RCTA | Toyota Safety Sense: PCS + LDA + Dynamic Radar Cruise Control + BSM/RCTA | Toyota Safety Sense: PCS + LDA + Dynamic Radar Cruise Control + BSM/RCTA | Toyota Safety Sense: PCS + LDA + Dynamic Radar Cruise Control + BSM/RCTA | Toyota Safety Sense: PCS + LDA + Dynamic Radar Cruise Control + BSM/RCTA | Toyota Safety Sense: PCS + LDA + Dynamic Radar Cruise Control + BSM/RCTA | Toyota Safety Sense: PCS + LDA + Dynamic Radar Cruise Control + BSM/RCTA |
| ล้อและยางล้อและยาง | 18 นิ้ว / 265/60 R18 | 18 นิ้ว / 265/60 R18 | 17 นิ้ว / 265/65 R17 | 18 นิ้ว / 265/60 R18 | 18 นิ้ว / 265/60 R18 | 20 นิ้ว / 265/50 R20 | 20 นิ้ว / 265/50 R20 | 20 นิ้ว / 265/50 R20 | 20 นิ้ว / 265/50 R20 | 20 นิ้ว / 265/50 R20 |
เครื่องหมาย — หมายถึงยังไม่มีข้อมูลที่ยืนยันได้สำหรับหัวข้อนั้นในรุ่นย่อยนี้ ไม่ได้หมายความว่ารถไม่มีอุปกรณ์ดังกล่าว
THAILAND CHANGE HISTORY
ไทม์ไลน์การเปลี่ยนแปลงในตลาดไทย
แยกข้อมูล “ตอนเปิดตัว” ออกจาก “ข้อมูลปัจจุบัน” เพื่อไม่ให้ราคา รุ่นย่อย หรืออุปกรณ์คนละช่วงเวลาถูกนำมาปะปนกัน
Fortuner Leader MY2025 เพิ่ม G+ และปรับอุปกรณ์ความปลอดภัย
MY2025 เพิ่ม Leader G+ ระหว่าง G และ V พร้อมขยาย BSM/RCTA และอุปกรณ์ช่วยขับตามเกรด ทำให้ Leader ปัจจุบันมี 5 รุ่นย่อย
เพิ่ม Fortuner Leader S เป็นรุ่นเริ่มต้น
Leader S ทำให้ราคาเริ่มต้นของ Fortuner Leader ลงมาที่ 1,239,000 บาท และเพิ่มทางเลือก 2.4 2WD ที่เน้นความคุ้มค่า
Fortuner กลุ่ม Legender และ GR Sport เปลี่ยนสู่ Euro 5
ช่วงมีนาคม 2024 Toyota ปรับ Fortuner เครื่องดีเซลสู่มาตรฐาน Euro 5 พร้อม DPF และการเปลี่ยนแปลงอุปกรณ์/ราคาบางรุ่น โดยรายละเอียดปัจจุบันต้องยึด Toyota Thailand ล่าสุด
DATA COVERAGE
ความครอบคลุมข้อมูล Toyota Fortuner current Thailand generation
สรุปว่าหน้านี้มีข้อมูลราคา สเปก เอกสารอ้างอิง และข้อมูลการดูแลรถครอบคลุมมากน้อยแค่ไหน โดยไม่นำข้อมูลจากเจเนอเรชันอื่นมาปะปน
ENGINE ENTITIES
เครื่องยนต์ที่เชื่อมกับ Generation นี้
MODEL YEAR · TH
9 รุ่นย่อยModel Year 2025
Toyota Fortuner Leader / Legender 2025 Thailand reference
9 รุ่นย่อย
| รุ่นย่อย | ตัวถัง | Powertrain | เกียร์ | ขับเคลื่อน | ราคา |
|---|---|---|---|---|---|
| Fortuner 2.4 Leader G 2WD | ไม่ระบุ | 2GD-FTV | 6 จังหวะ | 2WD / RWD | ฿1,400,000 |
| Fortuner 2.4 Leader G+ 2WD | ไม่ระบุ | 2GD-FTV | 6 จังหวะ | 2WD / RWD | ฿1,439,000 |
| Fortuner 2.4 Leader S 2WD | ไม่ระบุ | 2GD-FTV | 6 จังหวะ | 2WD / RWD | ฿1,239,000 |
| Fortuner 2.4 Leader V 2WD | ไม่ระบุ | 2GD-FTV | 6 จังหวะ | 2WD / RWD | ฿1,530,000 |
| Fortuner 2.4 Leader V 4WD | ไม่ระบุ | 2GD-FTV | 6 จังหวะ | 4WD | ฿1,600,000 |
| Fortuner 2.4 Legender 2WD | ไม่ระบุ | 2GD-FTV | 6 จังหวะ | 2WD / RWD | ฿1,643,000 |
| Fortuner 2.4 Legender 4WD | ไม่ระบุ | 2GD-FTV | 6 จังหวะ | 4WD | ฿1,713,000 |
| Fortuner 2.8 Legender 2WD | ไม่ระบุ | 1GD-FTV | 6 จังหวะ | 2WD / RWD | ฿1,835,000 |
| Fortuner 2.8 Legender 4WD | ไม่ระบุ | 1GD-FTV | 6 จังหวะ | 4WD | ฿1,904,000 |
ไม่พบรุ่นย่อยที่ตรงกับตัวกรอง
MODEL YEAR · TH
1 รุ่นย่อยModel Year 2024
Toyota Fortuner GR Sport 2024 technical reference
1 รุ่นย่อย
| รุ่นย่อย | ตัวถัง | Powertrain | เกียร์ | ขับเคลื่อน | ราคา |
|---|---|---|---|---|---|
| Fortuner 2.8 GR Sport 4WD | ไม่ระบุ | 1GD-FTV | 6 จังหวะ | 4WD | ยังไม่มีข้อมูล |
ไม่พบรุ่นย่อยที่ตรงกับตัวกรอง
EVIDENCE
แหล่งข้อมูลของ Toyota Fortuner · Toyota Fortuner current Thailand generation
ข้อมูลสำคัญของหน้านี้อ้างอิงจากแหล่งข้อมูลที่ตรวจสอบย้อนกลับได้
Tier 1Toyota Motor Thailand
Toyota Fortuner GR Sport 2024 Catalogue
ตรวจเมื่อ 12/10/2569เปิดต้นฉบับ ↗
Tier 1Toyota Motor Thailand
Toyota Fortuner Leader 2025 Catalogue
ตรวจเมื่อ 15/10/2569เปิดต้นฉบับ ↗
Tier 1Toyota Motor Thailand
Toyota Fortuner Legender 2025 Catalogue
ตรวจเมื่อ 15/10/2569เปิดต้นฉบับ ↗