ริดดารา อาร์ดี6 (Riddara RD6) คือรถกระบะขนาดกลาง (Mid-size Pickup Truck) พลังงานไฟฟ้า 100% รุ่นแรกของแบรนด์ Riddara ซึ่งเป็นแบรนด์สำหรับตลาดโลกของ เรดาร์ ออโต้ (Radar Auto) ที่อยู่ในเครือ จีลี่ โฮลดิ้ง กรุ๊ป (Geely Holding Group) จากประเทศจีน
Riddara RD6 สร้างประวัติศาสตร์ด้วยการเป็นรถกระบะไฟฟ้า 100% ที่เปิดตัวและจัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการเป็นแบรนด์แรกในประเทศไทยในช่วงปลายปี ค.ศ. 2024 โดยมีเป้าหมายเพื่อบุกเบิกตลาดใหม่สำหรับรถกระบะไลฟ์สไตล์ที่เน้นเทคโนโลยี ความสะดวกสบาย และการเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม แตกต่างจากรถกระบะเครื่องยนต์สันดาปที่เน้นการใช้งานเชิงพาณิชย์เป็นหลัก
ประวัติและการพัฒนา
- ค.ศ. 2022: แบรนด์ Radar Auto เปิดตัวครั้งแรกในประเทศจีนเมื่อเดือนกรกฎาคม พร้อมกับรถยนต์รุ่นแรกคือ RD6 โดยมีเป้าหมายในการสร้างตลาด “รถยนต์พลังงานไฟฟ้าเพื่อไลฟ์สไตล์กลางแจ้ง”
- ค.ศ. 2024: Geely ประกาศกลยุทธ์ในการนำแบรนด์ Radar Auto ขยายสู่ตลาดโลก โดยมีประเทศไทยเป็นหมุดหมายแรก และได้ทำการเปลี่ยนชื่อแบรนด์สำหรับตลาดนอกประเทศจีนเป็น “Riddara”
- ตุลาคม 2024: Riddara เริ่มเปิดรับจอง RD6 ล่วงหน้าในประเทศไทย สร้างกระแสความสนใจในฐานะรถกระบะ EV รุ่นแรกของตลาด
- 29 ตุลาคม 2024: จัดงานเปิดตัวแบรนด์ Riddara และรถยนต์ Riddara RD6 อย่างเป็นทางการในประเทศไทย พร้อมประกาศราคาและสเปกสำหรับตลาดไทย
- ค.ศ. 2025: เข้าร่วมงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ พร้อมเปิดตัวรุ่นย่อยใหม่เพิ่มเติม เพื่อเพิ่มทางเลือกให้กับผู้บริโภคชาวไทย
แพลตฟอร์มและเทคโนโลยี
Riddara RD6 ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ ซึ่งเป็นจุดเด่นที่สำคัญที่สุด
- แพลตฟอร์ม M.A.P (Multiplex Attached Platform): เป็นสถาปัตยกรรมยานยนต์ที่พัฒนาต่อยอดมาจากแพลตฟอร์มสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าขั้นสูง SEA (Sustainable Experience Architecture) ของ Geely การเป็นแพลตฟอร์ม EV โดยกำเนิด ทำให้ RD6 มีการออกแบบที่สมดุล สามารถจัดวางแบตเตอรี่ไว้ใต้พื้นรถเพื่อจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำ และมีพื้นที่ใช้สอยที่เหนือกว่ารถกระบะที่ดัดแปลงจากเครื่องยนต์สันดาป เช่น การมีพื้นที่เก็บของใต้ฝากระโปรงหน้า (Frunk)
- ระบบ V2L (Vehicle-to-Load): RD6 มาพร้อมฟังก์ชันจ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับอุปกรณ์ภายนอกได้ ด้วยกำลังไฟสูงสุดถึง 6.6 กิโลวัตต์ (kW) ทำให้ตัวรถสามารถทำหน้าที่เป็นแหล่งพลังงานเคลื่อนที่สำหรับกิจกรรมกลางแจ้ง, การทำงานภาคสนาม หรือเป็นไฟสำรองฉุกเฉินได้
การออกแบบและคุณสมบัติเด่น
- ดีไซน์ภายนอก: มีการออกแบบที่ผสมผสานความทันสมัยของรถยนต์ SUV เข้ากับความบึกบึนของรถกระบะ ด้านหน้าโดดเด่นด้วยไฟหน้า Matrix LED และกระจังหน้าที่สะท้อนความเป็นยานยนต์ไฟฟ้า มิติตัวถังมีความยาว 5,260 มม. กว้าง 1,900 มม. สูง 1,880 มม. และมีระยะฐานล้อ 3,120 มม.
- ดีไซน์ภายใน: ห้องโดยสารให้ความรู้สึกเหมือนรถยนต์นั่งระดับพรีเมียม ด้วยคอนโซลหน้าจอคู่ (Digital Cockpit) และหน้าจอสัมผัสกลางขนาดใหญ่สูงสุด 14.6 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ CarbitLink พร้อมระบบปรับอากาศอัตโนมัติ และที่ชาร์จสมาร์ทโฟนไร้สาย
- พื้นที่ใช้สอย:
- กระบะท้าย: มีความจุ 1,200 ลิตร
- Frunk: พื้นที่เก็บของใต้ฝากระโปรงหน้า ความจุ 70 ลิตร
- ช่องเก็บของใต้เบาะหลัง: ความจุ 48 ลิตร
- ระบบความปลอดภัย: ติดตั้งระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) สูงสุด 14 ระบบ เช่น ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB), ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (ACC) และกล้องมองภาพรอบคัน 540 องศา (รวมมุมมองใต้ท้องรถ)
ข้อมูลทางเทคนิค (สำหรับตลาดประเทศไทย)
Riddara RD6 มีให้เลือกหลากหลายรุ่นย่อย ครอบคลุมทั้งระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) และขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD)
| รุ่นย่อย | ระบบขับเคลื่อน | กำลังสูงสุด | แรงบิดสูงสุด | แบตเตอรี่ (ชนิด) | ระยะทางวิ่ง (NEDC) | อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. |
| Standard Range | RWD | 272 แรงม้า (200 kW) | 384 นิวตัน-เมตร | 63 kWh (LFP) | 410 กม. | 7.3 วินาที |
| Long Range | RWD | 272 แรงม้า (200 kW) | 384 นิวตัน-เมตร | 73 kWh (LFP) | 461 กม. | 7.3 วินาที |
| AWD Long Range | AWD | 428 แรงม้า (315 kW) | 595 นิวตัน-เมตร | 73 kWh (LFP) | 424 กม. | 4.5 วินาที |
| Extended Range | RWD | 272 แรงม้า (200 kW) | 384 นิวตัน-เมตร | 86 kWh (NMC) | 503 กม. | 7.3 วินาที |
| AWD Extended Range | AWD | 428 แรงม้า (315 kW) | 595 นิวตัน-เมตร | 86 kWh (NMC) | 455 กม. | 4.5 วินาที |
การชาร์จ:
- AC (ชาร์จปกติ): รองรับสูงสุด 6.6 kW
- DC (ชาร์จเร็ว): รองรับสูงสุด 120 kW (ชาร์จจาก 30-80% ในเวลาประมาณ 30 นาที)
การเปิดตัวและการตอบรับในประเทศไทย
การเข้ามาของ Riddara RD6 ถือเป็นการสร้างแรงสั่นสะเทือนให้กับตลาดรถกระบะไทยที่ถูกครองโดยแบรนด์ญี่ปุ่นมายาวนาน ด้วยการวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์ที่ชัดเจนในฐานะ “รถกระบะไลฟ์สไตล์ไฟฟ้า” พร้อมกลยุทธ์ด้านราคาที่เข้าถึงง่าย โดยราคาเปิดตัวเริ่มต้นที่ 899,000 บาท ทำให้ได้รับความสนใจจากผู้บริโภคชาวไทยอย่างล้นหลาม สะท้อนจากยอดจองจำนวนมากในงานมหกรรมยานยนต์ช่วงปลายปี ค.ศ. 2024
Riddara มุ่งสร้างความเชื่อมั่นผ่านการรับประกันตัวรถ แบตเตอรี่ และการขยายเครือข่ายศูนย์บริการ เพื่อรองรับความต้องการและพิสูจน์ให้เห็นว่ารถกระบะไฟฟ้าสามารถเป็นทางเลือกใหม่ที่ตอบโจทย์การใช้งานที่หลากหลายของคนไทยได้อย่างแท้จริง
